近年來,軌道交通建設可謂是如火如荼的進行。在城市化建設加劇的發(fā)展中,軌道交通地鐵建設成了重要的投資方向。至2012年,廣州將相繼展開六號線首期、八號線鳳凰新村至文化公園段、廣佛線廣州段,全面啟動六號線二期、七號線一期、九號線建設的同時,將啟動實施新一輪軌道交通建設規(guī)劃,未來5年將建12條地鐵。其中,2012年開工的地鐵線就有9條。
根據(jù)重大項目建設進度規(guī)劃,六號線將在2012年前開通其首期工程。據(jù)介紹,初步規(guī)劃的站點有長湴(接天河客運站)、華南植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、科學城香山路、蘿崗等站點。
據(jù)介紹,六號線蘿崗段西起天河區(qū)的長湴,止于蘿崗區(qū)的蘿崗,全長17.7公里,大致呈西南至東北、西北至東南走向。該線路的特點是通過六號線將蘿崗區(qū)直接與城市中心區(qū)相連,蘿崗區(qū)的居民不需要換乘就可以到達北京路、東山口等城市中心區(qū)。
預計未來2年新開的9條地鐵線總投入將達到414億元。預計到2012年前,廣州地鐵累計開通里程達246公里(不含廣佛線佛山段)。
而根據(jù)未來五年規(guī)劃,廣州五年內(nèi)將總投資2003億元,開建12條新的地鐵線(包括延長線),包括十三號線、八號線北延段、十四號線、知識城線、二十一號線、三號線東延段、四號線南延線、八號線東延段、五號線東延段、七號線二期、十一號線、十六號線等)。■
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http:www.mangadaku.com/news/2011-4/20114291539.html
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