福建省將形成較為完善的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)

    “充電就像加油一樣方便，開著電動汽車就可以暢游八閩。”這一設(shè)想不久后將成為現(xiàn)實。據(jù)悉，福建省首批高速公路電動汽車充電站將投建，2015年將在沈海和京臺兩條高速路建設(shè)30對服務(wù)區(qū)充電站（即60個充電站），供小型純電動汽車充電使用，其中福州地區(qū)有6對。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著福建省高速公路電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的鋪開，意味著長期掣肘電動汽車行業(yè)發(fā)展的“充電難”問題能得到有效解決，此舉將開啟千億元新能源汽車市場。

    福建省將形成較為完善的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)

    國網(wǎng)福建省電力有限公司相關(guān)負責(zé)人昨日透露，目前包括福州轄區(qū)內(nèi)的大往、竹崎、連江、白江、青口等6對高速公路服務(wù)區(qū)的12個電動汽車充電站建設(shè)方案已經(jīng)提交了可行性核查報告，不久后將開始動建。

    上述負責(zé)人表示，高速充電站一期建設(shè)2臺120KW充電機，可同時供4輛小型純電動汽車進行快充補電，這比目前福州市區(qū)齊安電動城充電站70KW和100KW充電樁的充電速度更快。

    除了福州，包括廈門、泉州在內(nèi)的多個高速服務(wù)區(qū)的充電樁建設(shè)也列入首批建設(shè)計劃。也就是，2015年將在包括沈海和京臺兩條高速投建30對服務(wù)區(qū)充電站。其中沈海高速涉及寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州六地18對服務(wù)區(qū)。京臺高速涉及三明、南平、福州三地12對服務(wù)區(qū)。

    這也意味著，2015年年內(nèi)，較為完善的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)將在福建形成，開著一輛純電動汽車基本可以暢游福建的每一個設(shè)區(qū)市。

    現(xiàn)狀調(diào)查：買完純電動汽車繞不出福州城

    就在本周一，福州市首批純電動公交車正式上路，吸引了不少市民爭相關(guān)注。

    “如果充電可以方便一點，我才會考慮購買純電動汽車。”一位市民指出擔憂。據(jù)了解，目前，福州大多數(shù)停車場和居民小區(qū)都未設(shè)充電設(shè)施。

    福州的黃先生可能是純電動小汽車最早的嘗鮮者之一，不過他的車始終沒有開出過福州，主要擔心的就是“開出去，就回不來了”。

    2014年上半年，部分福州汽車愛好者也訂購了風(fēng)靡全球的特斯拉電動汽車。但他們發(fā)現(xiàn)，由于充電樁資源匱乏，更多的時候電動汽車只能閑置在車庫。

    事實上，早在2010年，省電力公司就開建電動汽車充電設(shè)施。截至目前，福州已經(jīng)建成19個充電站超過100個充電樁。不過，走訪多個充電站發(fā)現(xiàn)，使用的人并不多。

    業(yè)內(nèi)人士：將進一步帶動電動汽車在閩普及

    由于充電設(shè)施尚未普及，電動汽車的推廣受到了影響。福州比亞迪經(jīng)銷商相關(guān)負責(zé)人表示，目前許多消費者仍然處于觀望階段。

    為了加快新能源汽車的推廣，今年9月，省政府在出臺的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八條措施》中提出，在加快推廣電動汽車的同時，加快推進充換電設(shè)施建設(shè)。省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長陳傳芳表示，各地要將新能源汽車公共充換電設(shè)施建設(shè)納入所在地公共服務(wù)設(shè)施范疇，在資金、土地等方面給予支持和保障。

    此番，高速公路開建充電樁，意味著長期掣肘電動汽車行業(yè)發(fā)展的“充電難”問題能得到有效解決。業(yè)內(nèi)人士指出，此舉無疑將引爆新能源汽車市場，將開啟千億元新能源汽車市場。

    福汽集團新能源汽車負責(zé)人表示，純電動汽車可以開始跑長途，這也意味著福建省在新能源汽車推廣上邁出了極為重要的一步。

    藍海新能電動汽車市場銷售部部長任翔表示，相比部分省份單個城市試點不同，福建點線面全面推廣的模式可能帶來的市場反應(yīng)將呈現(xiàn)幾何級的放大，進一步推動電動汽車的普及。<