未來城市交通將會有多少純電動汽車？對于其他工廠來說則是加快新產(chǎn)品的研發(fā)進度，盡快量產(chǎn)投放市場。而對于特斯拉來說如何成功建設(shè)“超級電池工廠”（gigafactories），進一步降低傳統(tǒng)鋰電池的成本才是未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。
根據(jù)Elon Musk的原定計劃有望將鋰電池的成本縮減到30%左右，他說：“30%并不是我們的最終目標(biāo)，我們能夠做的更好，這就需要大量的超級電池工廠，而為了滿足未來交通發(fā)展需求至少需要200家這樣的工廠�！�
這些工廠的造價同樣不菲，根據(jù)Musk消息稱特斯拉預(yù)估將投資50億美元用于建設(shè)首個超級電池工廠，最快將于今年6月開始動工，除了推動電動汽車發(fā)展之外還為Musk的另外一家公司SolarCity提供備用蓄電設(shè)備。<
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電源在線網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
來源：互聯(lián)網(wǎng)
來源：互聯(lián)網(wǎng)
本文鏈接：特斯拉縮減鋰電池成本 欲建200家超級
http:www.mangadaku.com/news/49864.htm
http:www.mangadaku.com/news/49864.htm
文章標(biāo)簽： 特斯拉/鋰電池成本/超級工廠
0755-82905460
郵箱 
：
