“深圳繼續(xù)加大新能源汽車推廣力度，財政補貼不退坡，繼續(xù)按照國家標(biāo)準(zhǔn)1∶1配套補貼，3年不變�！笔邪l(fā)展改革委員會相關(guān)負責(zé)人表示，到2015年，全市將推廣應(yīng)用新能源汽車25000輛，繼續(xù)走在全國全省前列。
作為全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市，深圳一直發(fā)揮市場“無形之手”和政府“有形之手”的作用，實現(xiàn)新能源汽車規(guī)模推廣應(yīng)用。目前，全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車6958輛，應(yīng)用新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過400億元。
深圳發(fā)展新能源汽車，突出規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，著力打造全方位、全鏈條支持體系。優(yōu)惠補貼政策從購買環(huán)節(jié)延伸至使用環(huán)節(jié)，在停車費、充電費、檢測費等方面給予優(yōu)惠。加快完善充電設(shè)施。到2015年，計劃累計建設(shè)快速充電樁2000個、慢速充電樁2.7萬個以上。
作為目前全球應(yīng)用新能源公交規(guī)模最大的城市，深圳用自己的實踐執(zhí)行著國家賦予的示范試點任務(wù)。深圳新能源大巴在公交推廣上駛上了快車道。在推廣發(fā)展新能源公交車的過程中，既有政府規(guī)劃推動，也有技術(shù)進步支撐，更有商業(yè)模式創(chuàng)新。
深圳市還探索電動大巴“融資租賃、充維結(jié)合”商業(yè)化運營新模式。推進公交車、出租車碳排放權(quán)交易試點。采取五年免使用費電動出租車牌照方式，推動電動車進入出租車領(lǐng)域。
在打造競爭力強的產(chǎn)業(yè)集群方面，比克電池、航盛電子、星源材料、大地和電機、藍海華騰電控、普天充電，以及貝特瑞、特爾佳、長河、匯川等一大批新能源汽車關(guān)鍵零部件和核心材料企業(yè)迅速成長，使深圳成為我國重要的新能源汽車研發(fā)、制造和應(yīng)用基地。目前正在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，2020年產(chǎn)值將達到800億元。<
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