電是高鐵動車的“牽引力”,動車飛馳、沿線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),都需要電來驅(qū)動,因此,高鐵沿線的牽引變電所,也是高鐵建設(shè)的重要工程。4月11日,記者從中國鐵建電氣化局了解到,云桂高鐵牽引變電施工取得突破性進(jìn)展,平果火車站的新安牽引變電所核心設(shè)備建設(shè)完工。
負(fù)責(zé)新安牽引變電所設(shè)備安裝的是中國鐵建電氣化局一分部管段。9日早上6時(shí),很多人還在夢里,變電專業(yè)的施工突擊隊(duì)員們已到達(dá)施工現(xiàn)場,準(zhǔn)備好千斤頂、枕木,鋼軌、液壓助推器、卡尺等工具。隨著作業(yè)指揮員一聲令下,施工人員動手干活:將主變壓器用千斤頂頂起,然后將鋼軌鋪就在主變壓器下,一步步向前推。當(dāng)天凌晨下了雨,地面濕滑,而一臺主變壓器本身就重達(dá)50噸,在推移過程中稍有不慎,就有可能發(fā)生重大事故,因此大家都很小心。技術(shù)員將準(zhǔn)備好的鋼軌橫架主變壓器與主變壓器基礎(chǔ)上采取過渡傳輸法,步步為營,利用鋼軌將主變壓器與基礎(chǔ)相連接,再利用液壓助推器,將主變壓器一點(diǎn)點(diǎn)地推移安放到主變基礎(chǔ)的枕木上,再利用千斤頂將就位后的主變壓器下的枕木抽出,最后對主變壓器進(jìn)行位置調(diào)整。經(jīng)過6個(gè)小時(shí)施工,4臺主變壓器順利就位。
據(jù)介紹,云桂高鐵廣西境內(nèi)有6個(gè)牽引變電所,分別在南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)、隆安、平果、田東、田陽和百色境內(nèi)。新安牽引變電所在平果火車站,是沿途開始建設(shè)的第一個(gè)牽引變電所,安裝好主變壓器,變電所建設(shè)的核心工程基本完成。按照施工安排,6月底前,6大牽引變電所要完成施工,并全線供電。<
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