倫敦首家氫氣站開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè) 三類(lèi)氫動(dòng)力汽車(chē)可以來(lái)此“加氣”

    目前，英國(guó)倫敦首家氫氣站開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。英國(guó)有三類(lèi)氫動(dòng)力車(chē)可以來(lái)此“加氣”。到明年年底，全英的氫氣站將增加至12家。

    氫氣站的原理很簡(jiǎn)單，首先利用可再生能源，如風(fēng)能來(lái)發(fā)電，然后再利用電能將水分解成氫氣和氧氣，再將氫氣壓縮儲(chǔ)存到氫氣罐中，最后將氧氣釋放掉，這一整套設(shè)備還可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)開(kāi)啟或者關(guān)閉的狀態(tài)，已達(dá)到平衡滿(mǎn)足能源供給。

    此外，氫氣站還可以將多余的氫氣通過(guò)管線(xiàn)傳輸來(lái)輔助家庭供暖。

    據(jù)投資這家氫氣站的綠色能源公司稱(chēng)，將氫氣轉(zhuǎn)化為電能，可有效的利益其英國(guó)過(guò)剩的未加利用的可再生能源�；ㄙM(fèi)50英鎊，耗時(shí)三分鐘，添加液性燃料5千克，一輛氫動(dòng)力汽車(chē)就可以行駛300多英里，約480多公里。而這個(gè)距離是目前大多數(shù)充電汽車(chē)的極限了。

    目前，氫氣站在歐洲也不多見(jiàn)，僅德國(guó)15家，丹麥2家，冰島1家，而且氫動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)尚處于初級(jí)階段，但很多汽車(chē)制造商和能源巨頭都將氫氣視為未來(lái)的發(fā)展燃料，發(fā)展前景廣闊。<