電池技術(shù)在過去的幾年里基本上是一樣的,只不過是通過一系列改進(jìn)來提高電池容量和延長電池壽命。鋰離子電池仍然是最受歡迎的選擇,目前所有的電池驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)設(shè)備和許多電動(dòng)汽車中都能找到它們。很快,這些電池可能也會(huì)給你的房子供電,這要?dú)w功于特斯拉和其他一些創(chuàng)業(yè)公司,它們現(xiàn)在把這些家用電池賣給了電力公司。
根據(jù)《華爾街日報(bào)》的一篇報(bào)道,位于紐約、加州、馬薩諸塞州、夏威夷、佛蒙特州、亞利桑那州和其他州的房屋正在研究新的方法,希望用電池供電,這是一種基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)變,GTM Research的Ravi Manghani說這是一種“強(qiáng)大的需求”。如果沒有家用電池,電力公司提供電力的能力將面臨危險(xiǎn)。
電力公司往往難以分配多余的電力,特別是在那些在州際市場上,某些情況下電價(jià)往往會(huì)跌至負(fù)值。通常情況下,電力公司會(huì)傾銷過剩的電力或付錢給他人進(jìn)行處理。隨著太陽能的崛起,同樣的問題也出現(xiàn)了。太陽能電池板產(chǎn)生的能源依賴于特定的條件,而且,更常見的情況是,太陽能發(fā)電與家庭的需求不匹配。
據(jù)報(bào)道,在加利福尼亞州和亞利桑那州,白天的太陽能電力消耗殆盡,而在夜間用電高峰時(shí),太陽能發(fā)電的電量則過低。因此,家用電池是非常有必要的。
把備用電池留在家里是明智的做法,尤其是在災(zāi)難發(fā)生時(shí),家用電池真的很有用。當(dāng)電網(wǎng)關(guān)閉時(shí),家庭電池和太陽能電池板可以提供急需的電力。颶風(fēng)Irma過后,特斯拉和德國電池制造商Sonen的客戶能夠保持他們房子的電力供應(yīng)。事實(shí)上,特斯拉也開始向波多黎各運(yùn)送電池。自颶風(fēng)“瑪利亞”以來,波多黎各基本上沒有電力供應(yīng)。
這是特斯拉一直在努力打造的自我維持的能源生態(tài)系統(tǒng),這要?dú)w功于他們的Powerwall和Powerpack電池。兩者都是電力存儲(chǔ)單元,前者是為家庭設(shè)計(jì)的,而后者則用于公用事業(yè)。
像特斯拉、Sonen、甚至宜家這樣的公司正在美國和其他國家將這種電池供電變成現(xiàn)實(shí)。例如,特斯拉和Sonen公司都與佛蒙特州的綠山電力公司合作,為2000名業(yè)主提供了安裝Powerwall的機(jī)會(huì),價(jià)格僅為每月15美元。
與此同時(shí),房地產(chǎn)開發(fā)商Mandalay Homes公司最近宣布,計(jì)劃在亞利桑那州的普雷斯科特市建造約4000套節(jié)能住宅,每個(gè)家庭都配有8千瓦時(shí)的電池。
簡而言之,由于可再生能源的供應(yīng),特別是廉價(jià)的太陽能家用電池板越來越受歡迎,電力市場正在發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,電力存儲(chǔ)正成為一個(gè)重要的因素。家用電池是未來的發(fā)展方向。
來源:威鋒網(wǎng)
http:www.mangadaku.com/news/2017-10/20171018182817.html

