據(jù)外媒報(bào)道,作為全面稅改妥協(xié)方案的一部分,美國(guó)眾議院及參議院談判代表同意保留電動(dòng)汽車稅收抵免政策,據(jù)一名熟悉該程序的共和黨人表示。
根據(jù)眾議院的稅改方案,電動(dòng)汽車7500美元的稅收抵免政策可能會(huì)被廢除。但參議院稅收法案并沒有廢除該政策,據(jù)上述知情人士透露,該政策是將要公布的一攬子計(jì)劃的一部分,但具體細(xì)節(jié)可能要等到下周三(2017.12.20)公布。
作為2009年激勵(lì)法案的一部分,電動(dòng)汽車稅收抵免政策被采納。該政策計(jì)劃對(duì)未來(lái)幾年推出的新款電動(dòng)汽車投入數(shù)十億美元,旨在幫助從底特律到橫濱的汽車制造商押注未來(lái)電動(dòng)汽車的廣闊前景。但截至目前,電動(dòng)汽車的銷量很有限。
汽車制造商售出符合要求的前20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車可享受稅收抵免政策,但目前尚無(wú)任何一家汽車制造商電動(dòng)汽車銷量達(dá)此上限。據(jù)IHS Markit發(fā)布的數(shù)據(jù),截至今年8月,特斯拉售出了12.7萬(wàn)輛Model S轎車及Model X跨界車。
但國(guó)會(huì)分析師預(yù)計(jì)廢除電動(dòng)汽車稅收抵免政策未來(lái)將節(jié)省2億美元。
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來(lái)源:蓋世汽車
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http:www.mangadaku.com/news/2017-12/2017121518115.html
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文章標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車/稅改

