中國(guó),比起世界上最先使用鐵路的國(guó)家晚了半個(gè)多世紀(jì)。但是,從翻開中國(guó)鐵路歷史的第一頁到如今,中國(guó)高鐵已經(jīng)成為世界品牌。中國(guó)鐵路的發(fā)展史,見證了一個(gè)國(guó)家的百年巨變。
中國(guó)鐵路之最
從新中國(guó)第一條電氣化鐵路——寶成鐵路正式運(yùn)營(yíng),到西成高鐵的開通,四小時(shí)內(nèi)穿越秦巴山脈連接兩座千年名城,徹底終結(jié)了“蜀道難,難于上青天”的沉重歷史。
青藏鐵路被譽(yù)為“天路”,全長(zhǎng)1956公里,穿越550多公里全年凍土段,全線平均海拔在4500米以上,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路,也是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。
中國(guó)最神秘的鐵路——南疆鐵路,人們稱它為“一半是火焰,一般是冰山”,翻越天山、跨過戈壁、穿越沙漠,全長(zhǎng)1446千米。這對(duì)全線除戈壁荒漠外,一半以上都是橋隧的南疆鐵路來說極具挑戰(zhàn)。
中國(guó)鐵路之最還有很多,并繼續(xù)延伸,從渤海之濱到西部戈壁,從中部平原到西南群山,從東北雪原到江南水鄉(xiāng),串珠成線,連線成網(wǎng),從根本上改變了舊的經(jīng)濟(jì)地理格局,成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要利器。
建設(shè)安全、高效供電系統(tǒng)保障鐵路安全運(yùn)營(yíng)
在鐵路快速發(fā)展的形勢(shì)下,供電系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行是擺在電氣化鐵路面前的緊迫問題。中國(guó)鐵路的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)是全天候24小時(shí)全境運(yùn)行,從零下50℃的東北到地表溫度可達(dá)70℃以上的吐魯番,海拔從沿海一直到高原,速度從350km/h到200km/h、160km/h,甚至120km/h不盡相同。列車常年需要在極寒、沙漠、戈壁、高原等復(fù)雜、惡劣的環(huán)境中運(yùn)行,這就要求列車牽引系統(tǒng)以及沿線供電系統(tǒng)的性能都要處于非常穩(wěn)定的狀態(tài)。
鐵路系統(tǒng)負(fù)荷沿鐵路線分布、容量較小,且要求不間斷供電的多為一級(jí)負(fù)荷。因此,具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、選址靈活、運(yùn)行安全可靠等優(yōu)點(diǎn)的箱式變電站成為鐵路供配電系統(tǒng)中首選的新型變配電設(shè)備,它由變壓器、低壓開關(guān)柜、雙電源檢測(cè)裝置、電力線路故障自動(dòng)切除系統(tǒng)等組成,可以實(shí)現(xiàn)遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào),每個(gè)單元均具有獨(dú)立運(yùn)行功能,繼電保護(hù)功能齊全,可對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)方設(shè)置,對(duì)箱體內(nèi)濕度、溫度進(jìn)行控制和遠(yuǎn)方煙霧報(bào)警,滿足無人值班的要求;根據(jù)需要還可實(shí)現(xiàn)圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控。
高品質(zhì)設(shè)備默默守護(hù)鐵路的運(yùn)營(yíng)安全
在國(guó)內(nèi)多條鐵路沿線的箱式變電站中建設(shè)中,廣泛應(yīng)用了全球動(dòng)力管理公司伊頓提供的XIRIA Plus型固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜。正是通過應(yīng)用這些高品質(zhì)的產(chǎn)品,為鐵路的長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),投入使用以來,這些產(chǎn)品一直運(yùn)行良好,體現(xiàn)出了出色的整體性能。
伊頓XIRIA Plus型固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜
伊頓XIRIA Plus型固體絕緣環(huán)網(wǎng)柜是為二次配電網(wǎng)絡(luò)提供安全、可靠、高效的解決方案,在設(shè)計(jì)中預(yù)留了遙信、遙測(cè)、遙控及遙調(diào)等應(yīng)用于智能電網(wǎng)饋線自動(dòng)化及符合管理的功能。其主要特點(diǎn)是采用真空滅弧、固體環(huán)氧樹脂絕緣、免維護(hù)、綠色環(huán)保,特別適合在鐵路線路這種長(zhǎng)距離無人維護(hù)的戶外使用。同時(shí)根據(jù)設(shè)備在鐵路項(xiàng)目中的使用特點(diǎn),伊頓可以提供小型化共箱式設(shè)計(jì),以便與箱式變電站的配合安裝更便捷。
當(dāng)列車行駛在廣袤的大地,飽覽沿途風(fēng)景的時(shí)候,你是否會(huì)想到,每年365天安全運(yùn)營(yíng)的背后是什么在支撐?安全、高效、可靠的調(diào)度指揮以及先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的廣泛應(yīng)用,才是每一條鐵路實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)的有力保障,也是每一位旅客安全的保障。
關(guān)于伊頓(EATON)
動(dòng)力,因我們而不同。作為一家全球動(dòng)力管理公司,伊頓提供各種節(jié)能高效的解決方案,以幫助客戶更有效、更安全、更具可持續(xù)性地管理電力、流體動(dòng)力和機(jī)械動(dòng)力。我們致力于通過提供動(dòng)力管理技術(shù),提高人類生活品質(zhì)和環(huán)境質(zhì)量。2018年,伊頓公司銷售額達(dá)216億美元,全球匯聚了約10萬名員工,產(chǎn)品覆蓋超過175個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
伊頓公司深耕中國(guó)市場(chǎng)二十余年,自1993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),此后迅速發(fā)展在中國(guó)的業(yè)務(wù)。2004年,公司亞太區(qū)總部從香港搬到上海。大中華區(qū)約有1萬名員工,29家生產(chǎn)制造基地和5家研發(fā)中心。如今,伊頓公司旗下已有許多產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造,我們節(jié)能高效的產(chǎn)品和解決方案可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)更安全、更有效、更可持續(xù)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
http:www.mangadaku.com/news/2019-8/2019815165438.html

