菲亞特動(dòng)力科技、IVECO(南京依維柯汽車有限公司)和 SNAM(意大利天然氣基礎(chǔ)設(shè)施公司):有關(guān)利用生物燃料和氫燃料實(shí)現(xiàn)交通脫碳的協(xié)議
菲亞特動(dòng)力科技、IVECO(南京依維柯汽車有限公司)和SNAM(意大利天然氣基礎(chǔ)設(shè)施公司):有關(guān)利用生物燃料和氫燃料實(shí)現(xiàn)交通脫碳的協(xié)議
分別作為設(shè)計(jì)并制造動(dòng)力系統(tǒng)與商用車的兩大品牌,菲亞特動(dòng)力科技和依維柯---凱斯紐荷蘭旗下品牌(NYSE:CNHI/MI:CNHI),與全球領(lǐng)先的能源基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商之一Snam公司,簽訂了一項(xiàng)意向書(shū),希望通過(guò)技術(shù)和商業(yè)合作,促成意大利交通領(lǐng)域的脫碳目標(biāo),并在全球范圍推動(dòng)氫燃料和生物燃料(沼氣和天然氣)運(yùn)輸工具的發(fā)展。
首先,意向書(shū)號(hào)召活躍在整個(gè)供應(yīng)鏈上的三大公司(從菲亞特動(dòng)力科技的發(fā)動(dòng)機(jī)、依維柯的商用車到Snam子公司Snam4Mobility的分銷基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù))攜手合作,奠定天然氣(bioCNG和bioLNG)和氫燃料燃料運(yùn)輸工具的核心地位。力求為輕型和重型商用車以及客車提供端對(duì)端的解決方案和創(chuàng)新商業(yè)模式。
合作的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一體化可持續(xù)的運(yùn)輸工具,推廣使用可替代能源車輛,采取共同戰(zhàn)略以協(xié)作開(kāi)發(fā)車輛和分銷網(wǎng)絡(luò)。因此,合作也將側(cè)重于編制研究報(bào)告,以便計(jì)劃和嘗試適用于車隊(duì)和專業(yè)客戶的創(chuàng)新型燃料補(bǔ)給解決方案、技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施。
此外,菲亞特動(dòng)力科技、依維柯和Snam計(jì)劃在本地公共交通和公共設(shè)施領(lǐng)域開(kāi)展可持續(xù)運(yùn)輸工具項(xiàng)目的合作。此種背景下,進(jìn)一步發(fā)動(dòng)和倡導(dǎo)包括地區(qū)、國(guó)家及歐洲各級(jí)機(jī)構(gòu)參與其中,有利于在天然氣和氫燃料的基礎(chǔ)上擴(kuò)展可持續(xù)運(yùn)輸工具的解決方案。
Pierpaolo Biffali,菲亞特動(dòng)力科技產(chǎn)品工程副總裁表示:“我們一直都是可替代能源發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的先鋒,在天然氣技術(shù)開(kāi)發(fā)方面擁有20年的經(jīng)驗(yàn)。我們是市場(chǎng)領(lǐng)先者,甲烷和生物甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售額一直占據(jù)歐洲區(qū)市場(chǎng)份額的第一位,擁有最強(qiáng)大的工業(yè)車輛用100%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中,Cursor 13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)460hp,我們的生物甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)可以將二氧化碳循環(huán)排放量減少到接近零,進(jìn)而支持應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。我們認(rèn)為,中長(zhǎng)期來(lái)看氫燃料是關(guān)鍵,尤其對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域而言。為了印證我們對(duì)氫燃料動(dòng)力技術(shù)的承諾,菲亞特動(dòng)力科技和依維柯公司將負(fù)責(zé)H2Haul項(xiàng)目(一個(gè)歐洲項(xiàng)目,介紹并利用氫燃料卡車進(jìn)行公路運(yùn)輸)的一部分,繼續(xù)為重型長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)用提供零排放解決方案。此項(xiàng)研究將提供重要成果,為此類技術(shù)能夠在不太遙遠(yuǎn)的將來(lái)得以發(fā)展鋪平道路。我們深信,在此意向書(shū)的基礎(chǔ)上,我們將攜手創(chuàng)造更具可持續(xù)性的未來(lái)。”
Marco Liccardo,依維柯中型和重型卡車全球產(chǎn)品線副總裁宣布:“IVECO一直走在重型運(yùn)輸行業(yè)脫碳的前沿,朝著零排放的目標(biāo)前進(jìn)。轉(zhuǎn)變?cè)缫验_(kāi)始,其中氫燃料擔(dān)任了主要角色。事實(shí)上,我們現(xiàn)在展望未來(lái)時(shí)有一個(gè)共識(shí),天然氣和生物甲烷是走向最終氫燃料解決方案的基石及橋梁,鑒于2025年嚴(yán)格的歐洲減排目標(biāo),這為長(zhǎng)途運(yùn)輸提供了解決方案,而且我們將與Nikola通力合作,在2023年之前推出燃料電池重型卡車。因此,與Snam公司的合作代表著IVECO在可持續(xù)運(yùn)輸工具上的承諾又向前邁了一步。這意味著我們有機(jī)會(huì)在意大利供應(yīng)鏈內(nèi)開(kāi)發(fā)必要的基礎(chǔ)設(shè)施。”
Alessio Torelli,Snam4Mobility的首席執(zhí)行官表示:“通過(guò)此協(xié)議,我們旨在強(qiáng)化天然氣在減排的短期解決方案中起到的作用,在這個(gè)領(lǐng)域借力意大利政府,使生物甲烷和氫燃料在將來(lái)成為可持續(xù)運(yùn)輸工具的關(guān)鍵解決方案,尤其是重型汽車方面。
通過(guò)Snam4Mobility,我們正在建設(shè)一個(gè)越來(lái)越廣泛的配電基礎(chǔ)設(shè)施,該基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)使用生物燃料,不久將應(yīng)用氫燃料。通過(guò)商業(yè)合作,比如正與我們合作的菲亞特動(dòng)力科技和IVECO公司,我們計(jì)劃與行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵企業(yè)合作,在國(guó)際層面上共同開(kāi)發(fā)價(jià)值鏈內(nèi)的技術(shù),減少污染排放,實(shí)現(xiàn)氣候變化目標(biāo),為全人類謀福祉。”
http:www.mangadaku.com/news/62872.htm

