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IAR Embedded Workbench for Arm集成開發(fā)環(huán)境已全面支持芯馳科技9系列SoC和E3系列MCU

2022/7/1 14:53:56   電源在線網(wǎng)
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  中國上海—2022年6月17日——全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)軟件工具和服務(wù)提供商IAR Systems日前宣布:其最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.30版本已全面支持芯馳科技9系列SoC和E3 MCU芯片。

  國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技致力于為未來智慧出行提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片,是國內(nèi)首個‘四證合一’的車規(guī)芯片企業(yè),先后完成了ISO26262 ASIL D最高功能安全等級流程認(rèn)證、AEC-Q100可靠性認(rèn)證、ISO26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證以及國密認(rèn)證。

  IAR Embedded Workbench for Arm為芯馳科技9系列SoC和E3芯片中的高可靠Cortex-R5內(nèi)核提供完整的工具鏈。該工具鏈包括高度優(yōu)化的編譯器以及高級調(diào)試功能,例如靈活的代碼和數(shù)據(jù)斷點、運行時堆棧分析、調(diào)用堆棧可視化。借助代碼分析工具C-STAT和C-RUN,開發(fā)人員能夠在日常開發(fā)過程中提高代碼質(zhì)量。

  對于有功能安全要求的公司,IAR Embedded Workbench for Arm提供經(jīng)過TÜV SÜD認(rèn)證的版本,符合ISO 26262的要求。對于使用持續(xù)集成(CI)工作流和自動化構(gòu)建和測試流程的公司,IAR Embedded Workbench的構(gòu)建工具也可用于支持基于Linux框架的版本。

  IAR的配套硬件調(diào)試器I-jet可以幫助開發(fā)人員進(jìn)行多核調(diào)試。此外,IAR Systems的技術(shù)支持、培訓(xùn)服務(wù)和靈活的授權(quán)模式使所有客戶都能找到適合其特定需求的解決方案,并且順利使用IAR開發(fā)工具。

  芯馳科技董事長張強(qiáng)表示:“IAR System是全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)工具和服務(wù)廠商,其工具鏈滿足行業(yè)對高性能和高可靠開發(fā)工具的需求。非常感謝IAR System的大力支持。芯馳于今年4月12日發(fā)布高性能高可靠車規(guī)MCU E3系列產(chǎn)品,目前已獲得IAR System最著名的IAR Embedded Workbench®for Arm 9.30的全面支持,這無疑將有助于芯馳更好地服務(wù)國內(nèi)外的客戶。‘百花齊放春滿園’,作為致力于賦能汽車行業(yè)的芯片企業(yè),芯馳科技始終秉持開放的態(tài)度,與產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)合作創(chuàng)新,構(gòu)建全棧生態(tài)。目前,芯馳科技已覆蓋超過200家生態(tài)合作伙伴。”

  IAR Systems亞太區(qū)副總裁Kiyo Uemura表示:“芯馳科技作為中國自主的汽車芯片企業(yè),研發(fā)創(chuàng)新能力令人印象深刻,成功推出9系列SoC和E3系列MCU芯片IAR Systems作為全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)工具廠商,非常重視中國市場。我們非常高興與芯馳科技合作,在新版的IAR Embedded Workbench for Arm中實現(xiàn)了對芯馳科技9系列SoC和E3系列MCU芯片的全面支持,兌現(xiàn)了我們對中國客戶和市場的長期承諾。IAR Systems公司將繼續(xù)與全球生態(tài)系統(tǒng)伙伴進(jìn)行合作,幫助其共同客戶充分釋放和利用芯片的全部潛力。”

  芯馳高性能高可靠車規(guī)MCU E3系列產(chǎn)品可全面應(yīng)用于線控底盤、制動控制、BMS、ADAS/自動駕駛運動控制、液晶儀表、HUD、流媒體視覺系統(tǒng)CMS等對安全性和可靠性要求極高的應(yīng)用。E3 MCU在設(shè)計之初就設(shè)定了非常高的穩(wěn)定性和安全性目標(biāo):車規(guī)可靠性標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到AEC-Q100 Grade 1級別,功能安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到ISO 26262 ASIL D級別。E3系列產(chǎn)品主頻高達(dá)800MHz,具有高達(dá)6個CPU內(nèi)核,其中4個內(nèi)核可配置成雙核鎖步或獨立運行,填補(bǔ)國內(nèi)高端高安全級別車規(guī)MCU市場的空白。

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