近日,國內最大的城際動車組修造基地——廣東軌道交通產業(yè)園進入第二次環(huán)評,預計明年底將實現(xiàn)年產值40億,爭取到2020年實現(xiàn)產值超500億元。根據(jù)規(guī)劃,產業(yè)園將設“一廊三區(qū)五中心”,總規(guī)劃用地6594畝,除城際動車組配套產品外,逐步研發(fā)生產高速動車組及城軌車輛產品。
根據(jù)目前的鐵路網(wǎng)規(guī)劃,廣東擬建的鐵路包括廣珠貨運、西部沿海鐵路、廣州南沙-江門鐵路、廣珠城際、廣佛江珠城際、江恩城際、斗山珠海城際等7條線路將在江門地區(qū)交會,廣東南車軌道交通車輛維修基地建設項目也已落戶江門,定位為建設國內最大的城際動車組修造基地。
8月13日,鐵道部廣東省關于推進廣東鐵路建設的會議紀要明確:加快江門動車修造基地的建設。于是由中鐵工程設計院有限公司和江門市規(guī)劃勘察設計研究院共同編制的《廣東軌道交通產業(yè)園區(qū)規(guī)劃》出爐。<
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本文鏈接:國內最大城際動車組修造基地2012年將
http:www.mangadaku.com/news/2011-9/2011916153126.html
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文章標簽: 軌道交通/動車組/高速動車組

