近日，北京市電力公司為地鐵8號(hào)線二期北段西小口站接通總配電室外電源。2011年末，地鐵9號(hào)線南段西客站總配電室接通外電源，至此，北京公司建成了2011年所有軌道交通電力配套工程，為今年年底地鐵8號(hào)線、9號(hào)線和15號(hào)線部分路段試運(yùn)行提供了可靠供電保障。
2011年，北京市正在施工的地鐵線路有6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線和15號(hào)線，其中8號(hào)線二期北段、9號(hào)線南段和15號(hào)線一期東段計(jì)劃于今年年底試運(yùn)行。
據(jù)了解，施工沿線供電工程涉及城區(qū)、海淀、豐臺(tái)、昌平4個(gè)區(qū)縣，共計(jì)10個(gè)總配電室。為此，北京公司加快首都軌道交通電力配套工程建設(shè)進(jìn)度，為地鐵施工和運(yùn)行提供了供電保障和技術(shù)支持。
地鐵線路建設(shè)期間，北京公司相關(guān)部門牽頭組織、超前規(guī)劃，定期與市發(fā)改委、相關(guān)部門軌道交通建設(shè)單位和相關(guān)區(qū)縣供電公司召開調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，為地鐵線路建設(shè)的相關(guān)工程開通用電報(bào)裝綠色通道，對(duì)供電方式的設(shè)計(jì)方案提供技術(shù)支持和指導(dǎo)，加快審批流程，并組織人員加緊施工，按計(jì)劃接通配電室外電源。
除了外電源建設(shè)，北京公司還組織各區(qū)縣供電公司為建設(shè)中的軌道交通工程提供臨時(shí)供電，根據(jù)施工用電容量為其安裝發(fā)電機(jī)等供電設(shè)備，并優(yōu)先接電保證施工進(jìn)度。目前，在建軌道線路中，共涉及線纜配遷168處，高壓塔改移40多路，臨電工程238處，永久用電百余處。對(duì)于需要配套建設(shè)的31座110千伏變電站和3座220千伏變電站，北京公司已編制完成配套專項(xiàng)規(guī)劃，并已提前開展部分項(xiàng)目的可研和前期工作。
地鐵8號(hào)線是貫穿北京市南北中軸線的骨架線路，北段從回龍觀東大街到林翠橋站。9號(hào)線南段從豐臺(tái)郭公莊到北京西站。15號(hào)線一期從后沙峪至俸伯站。這三條線路的通車運(yùn)行將為北京軌道交通注入新的活力。根據(jù)北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，2015年全市地鐵將實(shí)現(xiàn)“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”格局，屆時(shí)運(yùn)營線路將達(dá)到27條，運(yùn)營里程有望達(dá)到660千米。<
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