日前,在北京召開的“2011全球新能源汽車大會”上,河南環宇集團董事長李中東表示,“充電標準的出臺對新能源汽車行業是個重大利好,標準統一可大大提高企業的研發、制造成本。”
對新近業界熱議的電動汽車充電接口標準出臺一事表達了自己的看法,同時,他代表電池企業呼吁國家盡快出臺電池技術標準。
2011年12月底,由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準的《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口》以及《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》4項標準正式公布,并將于今年3月1日正式實施。
面對新標準的出臺,業內也有一些質疑,會不會對產業鏈相關企業形成較大沖擊。對此,李中東給予了極力否認,“之前沒有標準,相當于有很多標準,企業需要根據不同的客戶需求,進行專業化研發設計。以后標準統一了,企業只需要根據一個標準來組織研發生產,成本將大大降低。”
李中東進一步呼吁國家盡快出臺電池性能技術標準,建立一個公平、透明的市場平臺,真正實現"優勝劣汰"的市場機制,促進新能源汽車行業的長足發展。<
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本文鏈接:充電標準統一將有助于降低新能源汽車制造
http:www.mangadaku.com/news/26608.htm
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文章標簽: 充電標準/新能源汽車/電池企業

