日前,德國能源巨頭意昂集團(tuán)表示,由于海上風(fēng)電場(chǎng)遲遲未能與電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)連接,德國的綠色能源改革計(jì)劃面臨失敗的風(fēng)險(xiǎn)。
意昂集團(tuán)氣候與可再生能源部門負(fù)責(zé)人邁克·溫克爾(Mike Winkel)表示,如果電網(wǎng)運(yùn)營商不加快能源線網(wǎng)的建設(shè)來輸送海上風(fēng)電場(chǎng)的電能,該集團(tuán)以及其他的能源公司將停止對(duì)海上風(fēng)電的投資。
溫克爾指出,電網(wǎng)運(yùn)營商Tennet公司所負(fù)責(zé)的Amrumbank海上風(fēng)電場(chǎng)電網(wǎng)連接工作已經(jīng)比預(yù)期滯后15個(gè)月。他說:“形勢(shì)不容樂觀,電網(wǎng)運(yùn)營商沒有保持同步進(jìn)展。原因在于,一方面電網(wǎng)運(yùn)營商高估了自己,低估了潛在問題,另一方面他們的財(cái)政激勵(lì)并不充分。”
溫克爾補(bǔ)充說,另一個(gè)問題是供應(yīng)商也未能及時(shí)制造出所需的電纜,授權(quán)引發(fā)了混亂,到底是誰負(fù)責(zé),彼此之間并未進(jìn)行溝通。
前景不容樂觀
德國政府計(jì)劃到2020年將其綠色能源的比例由目前的20%提高至35%,其中明確的增長部分將來源于海上風(fēng)電場(chǎng)。由于海上風(fēng)力相對(duì)持續(xù)穩(wěn)定,因此比太陽能和陸地風(fēng)電似乎更為可靠。
溫克爾說:“有個(gè)很大的問題,那就是如果電網(wǎng)連接仍像現(xiàn)在這樣無法確定,沒有能源公司會(huì)繼續(xù)投資,包括意昂和其他公司,我會(huì)對(duì)2015年之后情形的持悲觀態(tài)度。”而在Amrunbank之后,意昂集團(tuán)還將投資的兩個(gè)主要工程:英國北海以及波羅的海項(xiàng)目。溫克爾表示:“由于電網(wǎng)連接尚不確定,我們目前無法做出投資的決定。(電網(wǎng)連接的問題)給德國能源革命提出了尖銳的威脅”。
英國北海和波羅的海風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的推遲已引發(fā)越來越多的批評(píng)。今年1月份,德國運(yùn)輸部公布了未來的工程計(jì)劃,例如,到2030年在德國海濱運(yùn)營10000個(gè)風(fēng)輪,而目前僅有27個(gè),預(yù)期風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量達(dá)25000兆瓦,而現(xiàn)今發(fā)電量?jī)H有135兆瓦。此外,英國能源公司RWE也抱怨德國能源線網(wǎng)建設(shè)滯后。<
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