近日獲悉,首批40部豪華純電動(dòng)公交車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)天津,并將于近期投放公交一線運(yùn)營(yíng),為市民提供零排放、無污染、低噪聲、更舒適的出行乘車環(huán)境。
純電力驅(qū)動(dòng)零排放無污染
據(jù)公交部門負(fù)責(zé)人介紹,與傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力客車、相對(duì)環(huán)保的天然氣動(dòng)力和油電混合動(dòng)力等車型相比,純電動(dòng)公交車的最大優(yōu)勢(shì)便是全部依靠電機(jī)、電池來為車輛運(yùn)行提供能量,真正做到無黑煙、無尾氣污染物排放。
純電動(dòng)公交車上使用的是磷酸鐵鋰電池,為了保證車輛的續(xù)航里程和市民乘坐時(shí)的舒適感受,最大程度減輕車輛自重,部分車型采用了全鋁車身的輕量化設(shè)計(jì),使電池能量更多地轉(zhuǎn)化為前進(jìn)動(dòng)力,進(jìn)一步增加了單次充電后的續(xù)航里程。
空氣彈簧懸架降低顛簸感
此次引進(jìn)的純電動(dòng)公交車全部為12米大容量空調(diào)豪華車型,車輛采用全承載式車身結(jié)構(gòu),整車電泳技術(shù),在進(jìn)一步提升整車堅(jiān)固程度的基礎(chǔ)上,可以保證車身面漆8年以上不出現(xiàn)腐蝕,達(dá)到了旅游車的高標(biāo)準(zhǔn)。車輛全部采用低地板、一級(jí)踏步形式,方便老年乘客一步上下車和在車內(nèi)的平穩(wěn)行動(dòng);為服務(wù)特需乘客,部分車輛還設(shè)置了特需乘客專屬區(qū),并安裝了折疊座椅和愛心座椅等服務(wù)設(shè)施。
此外,公交集團(tuán)還為該車型選用了空氣彈簧懸架代替常規(guī)的鋼板彈簧作為懸掛系統(tǒng),使車輛途經(jīng)坑洼路面時(shí)更加平穩(wěn),減輕了乘坐時(shí)的顛簸感。
全部駕駛員“持證上崗”
公交集團(tuán)已經(jīng)對(duì)純電車即將投放線路的駕駛員進(jìn)行了集中培訓(xùn),針對(duì)新車型在系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、功能、操作等方面進(jìn)行了詳細(xì)講解,并向參加培訓(xùn)的駕駛員發(fā)放了參考手冊(cè),利于解決日常運(yùn)營(yíng)過程中遇到的問題。公交集團(tuán)還向培訓(xùn)考核合格的駕駛員頒發(fā)了“純電動(dòng)客車準(zhǔn)駕證”,駕駛員持證方可上崗駕駛運(yùn)營(yíng)車輛,為市民出行提供了可靠保障。
天津啟用電動(dòng)汽車充換電站
6月25日,由國(guó)家電網(wǎng)天津公司自主施工建設(shè)的海泰電動(dòng)汽車綜合充換電站建成使用。該充換電站位于天津海泰南路與海泰大道交會(huì)處,占地1.28萬平方米,項(xiàng)目一期集電動(dòng)商用車充換電、電池集中充電、光伏新能源接入等功能于一體,而建設(shè)的公交車充換電站主要為6個(gè)換電工位,能同時(shí)為6輛12米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車提供充換電服務(wù),每天可為120輛純電動(dòng)公交車提供充電和更換電池的服務(wù)。<
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