合肥第三代純電動汽車今年9月份將面世

　　在合肥江汽技術(shù)中心的新能源汽車示范推廣報告會上，合肥制造的第三代電動汽車和第一代增程電動車正式亮相。兩個新產(chǎn)品將在今年9月和12月陸續(xù)投放合肥市場，除了用于各種機構(gòu)早已預(yù)訂的采購，合肥私人購買的數(shù)量將有1000臺。

　　新一代電動車跑得更遠(yuǎn)

　　合肥今年12月份即將上市的第一代增程電動汽車，與去年的二代純電動車相比，跑得更遠(yuǎn)，充滿電、加滿油，一次跑300公里也不在話下。增程電動汽車外形和去年上市的江淮和悅外形一樣。記者現(xiàn)場試駕后發(fā)現(xiàn)，與燃油汽車相比，增程電動汽車顯得更加輕巧，三擋位的操作方法，只要會開車的司機都能操作。在行進(jìn)過程中，增程電動汽車的電力發(fā)動系統(tǒng)沒有一點噪音，空調(diào)開啟的狀態(tài)下，動力似乎沒有減弱。

　　增程電動汽車之所以能跑那么遠(yuǎn)，是因為它有兩套動力系統(tǒng)，除了電動設(shè)備，還有一套燃油系統(tǒng)，當(dāng)電量耗完時，燃油系統(tǒng)就發(fā)動行駛。

　　據(jù)介紹，增程電動車最高時速能達(dá)到120km，純電行駛里程50km，總行駛里程300km以上，而它節(jié)能也是可觀的。“以每天行駛30km來算，使用成本能節(jié)約77%;若跑到100km，因為動用了燃油，使用成本節(jié)約的只有32%。”

　　私人購買量只有1000輛

　　其實在增程電動汽車上市前，合肥今年9月份將率先推出的是第三代純電動車。與去年的二代電動車外形一樣，但是電池容量增加了3度，不要小看這3度電，因此能比第二代多跑30公里。據(jù)透露，2012年，合肥計劃向市場推廣4000輛電動汽車，其中第三代純電動車和增程電動車的投放量分別為2700輛和500輛，如果合肥市民私人購買，拿到政策補貼后，第三代純電動車的售價為7.5萬元，增程電動車的售價為13萬元。

　　但是，現(xiàn)階段電動汽車的推廣主要靠政府推廣，估計合肥市民私人能購買的新一代電動汽車只有1000輛左右。

　　下一代純電動車后年上市

　　根據(jù)電動汽車研發(fā)部門的調(diào)查，合肥是比較適合電動汽車發(fā)展的城市：全年氣候溫度最低不低于-10℃，常年處于10℃~30℃，是現(xiàn)有電動車電池使用的最適宜溫度;合肥城市半徑小于30公里，城市規(guī)模適合電動汽車現(xiàn)有里程范圍。而一臺電動汽車與一臺同級別的燃油汽車相比，使用成本只為后者的五分之一，駕駛者一年若跑2萬公里，一年就能省下1萬元。

　　合肥相關(guān)企業(yè)昨天也透露，合肥下一代純電動車將在2014年10月面世，其電池容量將達(dá)到25kwh，一次能跑200公里;下一代增程電動車預(yù)計在2015年上市，電池里程將大于60公里，續(xù)駛里程將大于500公里。<