德國(guó)投入960萬(wàn)歐元成立電池和環(huán)境測(cè)試中心

    汽車(chē)電池比如鋰離子電池的安全性是個(gè)非常值得關(guān)注的問(wèn)題。不久前我國(guó)曾經(jīng)出現(xiàn)事故后電池發(fā)熱燃燒爆炸的事故。

    為盡量避免這樣的事故，德國(guó)電工電子信息技術(shù)協(xié)會(huì)（VDE）于7月初在位于法蘭克福附近的小城奧芬巴赫成立（Offenbach）成立“電池和環(huán)境測(cè)試中心”。他們將測(cè)試從手機(jī)電池到轎車(chē)，卡車(chē)，公共汽車(chē)的電池以及燃料電池的安全。

    這里可以測(cè)試大到400公斤1.2 X 1.2米的卡車(chē)電池。他們可以使用金屬工具在不同的速度下對(duì)電池進(jìn)行沖擊。

    測(cè)試的問(wèn)題之一為在電池受到外力損傷的情況下的安全問(wèn)題。在這個(gè)測(cè)試中心，根據(jù)需要可以讓電池從10米高的高度落下，然后用快速相機(jī)拍照來(lái)分析電池?fù)p傷到燃燒爆炸的過(guò)程。

    當(dāng)前，電池一旦著火就很難撲滅，一般只能等到燃燒完全。這種狀況不改變的話，很難想象未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的普及。

    不僅僅是安全問(wèn)題，這個(gè)測(cè)試中心還會(huì)測(cè)試電池長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定性。這將影響到車(chē)輛行駛許可的控制。

    比如，電池是否還能承受水火粉塵的侵入？粉塵和水汽混合可能會(huì)導(dǎo)電并引起電池漏電。這個(gè)中心可以使用不同的粉塵進(jìn)行模擬測(cè)試。

    電池的塑料包裝是否經(jīng)得住長(zhǎng)時(shí)間高溫火紫外線輻射？零部件是否耐腐蝕？冬天下雪后地上灑鹽，電池是否因此加快腐蝕？他們還可以模擬酸雨環(huán)境，對(duì)電池進(jìn)行快速的溫度變化，或者進(jìn)行達(dá)100個(gè)大氣壓的壓力測(cè)試。

    比如，電池在70攝氏度能工作多久？以每分鐘24度的速率升降溫度會(huì)如何？

    如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在高低不平的道路上行駛會(huì)如何？這些類似的問(wèn)題都可以在這個(gè)中心進(jìn)行模擬測(cè)試。

    德國(guó)電工電子信息技術(shù)協(xié)會(huì)有120年的電子安全方面測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)，為這個(gè)電池測(cè)試中心他們投入了960萬(wàn)歐元。他們將與工業(yè)界及科研機(jī)構(gòu)合作開(kāi)展業(yè)務(wù)。

    德國(guó)政府的目標(biāo)是到2020年德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量一百萬(wàn)，到2025年六百萬(wàn)。為此必須在電池的安全及標(biāo)準(zhǔn)制定方面加強(qiáng)研究及規(guī)劃。這寫(xiě)預(yù)測(cè)曾受到有關(guān)專業(yè)人士的質(zhì)疑。<