運營商基站數量陡增,能耗壓力巨大,促使三大運營商高度關注節能減排,尤其是基站配套設備節能,如采用節能空調技術、一體化電源、智能通風系統、電池恒溫柜等。而運營商進行設備節能,需要采購大量的產品。
近日,中國電信開啟熱管、新風空調、熱交換空調等配套設備集采,中國移動啟動2012年基站節能型智能通風系統集采,也開始進行基站電源設備的集采。中國聯通則撥出設備節能專項資金,鼓勵各地分公司通過集采基站配套設備,進行節能減排工作。
規模開展配套設備集采
眾所周知,中國移動、中國電信對于基站配套設備采購采取的是集團入圍的方式。這種每年進行的集采,已經成為各大配套企業的必爭之地,因為只要過了這個門檻,就可以在電信行業獲得非常大的市場訂單。
最近幾年,中國移動基站配套設備的集采規模都比較大,比如今年19000套的智能通風設備集采競爭激烈,吸引了較多配套企業的參與。中國移動還進行了2012年UPS電源的集采,包括15種UPS產品,分為五個標段,總規模約為14400臺。中國移動研究院專家易芝玲表示,中國移動2007年就已啟動“綠色行動計劃”,力圖通過技術創新、結構優化等推進企業內低成本、高效率運營,與產業鏈上游合力打造綠色產業“藍海”。“2011年實現了單位業務量耗電量年下降11%,節電16億度。”在基站配套節能設備領域,中國移動還高度認可太陽能、風能等新能源互補供電設備,每年都進行大規模集采。
相比而言,中國電信近幾年的基站配套設備集采規模并不是很大,但是意義非凡。據一位配套企業人士介紹,企業現階段入圍,可為今后大規模集采時的入圍奠定基礎。中國電信陽光采購網公布信息顯示,中國電信今年由江蘇郵電規劃設計院代理招標,將采購236套的通信用熱交換空調一體機、843套通信用新風空調一體機以及919套通信用熱管式換熱器。
事實上,中國電信非常重視電池恒溫柜設備的應用,近幾年進行了一定規模的集采。據了解,在基站中,鉛酸蓄電池恒溫技術采用電池恒溫柜為電池提供一個適宜的局部溫度環境,可實現面向對象的制冷,從而可以提高機房溫度,減少空調使用量,最終實現基站機房有效節能。2010年,中國電信安排專項資金對南北省份的幾千余站點進行了鉛酸蓄電池恒溫結合基站升溫改造,極大地提高了基站的節能效率。此后,中國電信持續規模推廣該產品,進一步推動節能減排事業的開展。
中國移動、中國電信在熱火朝天的開展基站節能減排時,中國聯通也沒有“閑著”。中國聯通此前期待推廣合同能源管理的模式,但由于各種原因使得該模式在試行的過程中發展緩慢,最后采用節能專項資金進行招標的方式。
2012年中國聯通的基站配套集采規模較大,據相關人士透露,中國聯通已撥出10億多元節能專項資金,分給各省公司自主采購節能設備,開展節能工作。如對智能通風系統的集采,湖南聯通發出3500多套基站智能通風系統招標公告,之后福建聯通也拋出1100套的采購訂單。廣東聯通則啟動2012年精確送風節能項目,包括10個機房精確送分節能設備,總計投資約325萬元。由此看出中國聯通基站節能改造熱潮正在席卷中國各大省份。
- 1
- 2
- 總2頁
來源:通信世界網
http:www.mangadaku.com/news/30476.htm

