世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,歐債危機(jī)陰霾不散,新一輪制造業(yè)“爭奪戰(zhàn)”正在全球打響。
發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”、新興經(jīng)濟(jì)體“承接轉(zhuǎn)移”、國內(nèi)“人口紅利”逐漸消失的中國制造遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。
部分制造業(yè)巨頭撤離,中國制造是否走向邊緣化?曾有價廉物美之稱的中國制造魅力是否依舊?提振經(jīng)濟(jì),擔(dān)當(dāng)重任的制造業(yè)如何突圍?2012夏季達(dá)沃斯論壇上,國際制造業(yè)領(lǐng)軍者、政商名流為中國制造把脈支招。
前有外資撤離,后有低成本追兵:中國制造輕松增長時代結(jié)束
汽車巨頭福特從中國和墨西哥撤回1萬多個工作崗位;建筑設(shè)備供應(yīng)商卡特彼勒、美國通用撤回多家中國代工廠;越南、馬來西亞、墨西哥等一批新崛起的低成本制造業(yè)“追兵”來勢洶洶。內(nèi)外夾擊,中國制造到了十字路口。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國貿(mào)易進(jìn)出口是自2009年以來增長速度最低的一個時期。7月份進(jìn)出口總值3287.3億美元,其中出口增長僅為1%。
中國制造業(yè)緣何遭遇“寒流”?美國塔夫斯大學(xué)高級副院長查克拉沃蒂認(rèn)為,在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力的情況下,一些撤離中國的企業(yè),多屬于玩具、服裝、鞋帽等勞動密集型行業(yè)。以阿迪達(dá)斯為例,緬甸等地的勞動力成本僅為中國的三分之一,毫無疑問更具吸引力。
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟董事長卡洛斯戈恩在論壇上表示,中國制造業(yè)30多年高速發(fā)展,透支了“人口紅利”,當(dāng)前外資制造企業(yè)向成本更低的新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移是必然的。
另一方面,一些具有較高科技含量的國際企業(yè),受到中國企業(yè)的挑戰(zhàn),競爭力下降,在本國激勵政策的作用下,無奈選擇“回流”。
樂購中國公共事務(wù)部高級副總裁陸海清說:“外資撤退并非普遍現(xiàn)象,也不表明中國投資環(huán)境開始惡化。相反,面對具有巨大市場和深厚潛力的中國,任何一個跨國企業(yè)都不會輕言放棄!
就在2012夏季達(dá)沃斯論壇舉辦地天津,德國大眾汽車9.27億歐元的變速器項(xiàng)目、法國阿爾斯通全球最大的水電設(shè)備生產(chǎn)基地等一批項(xiàng)目近期紛紛落戶。
“中國制造輕松增長的時代已經(jīng)結(jié)束。表面看,這一輪危機(jī)是受全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,實(shí)際上中國制造業(yè)的低端制造、低成本競爭、低附加值出口的‘三低’模式長期存在,‘技術(shù)空心化’問題被掩蓋!北本┢嚰瘓F(tuán)董事長徐和誼說。
“人口紅利”漸失:“世界工廠”魅力安在?
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,全國今年1至7月份制造業(yè)吸收外資仍然占比45.2%,和往年基本持平。
“每個國家都要找準(zhǔn)自己的比較競爭優(yōu)勢,才能從全球化的發(fā)展中獲得好處。”全國工商聯(lián)主席黃孟復(fù)說,過去的30多年,中國發(fā)展成為“世界工廠”,多年形成的龐大工業(yè)體系和配套體系,為制造業(yè)發(fā)展打下牢固基礎(chǔ),這是其他新興經(jīng)濟(jì)體短時間無法撼動的。
查克拉沃蒂認(rèn)為,中國的優(yōu)勢在于創(chuàng)造了一個可復(fù)制的、能夠迅速規(guī);闹圃炝鞒。“沒有一個新興經(jīng)濟(jì)體能與中國媲美!
記者在論壇期間了解到,全球頂級時裝企業(yè)阿瑪尼最近以全球平均最高毛料價格訂購了中國紡織企業(yè)約300米的面料。這是阿瑪尼“投石問路”,首次將高級面料交給歐洲以外國家生產(chǎn)。
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
http:www.mangadaku.com/news/31718.htm


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