據了解,新能源發(fā)電在電網中的占比不能超過10%,否則就會因能量來源的不穩(wěn)定產生諸多問題。歐洲國家在新能源與電網的兼容方面的技術相對先進。如丹麥新能源在電網中的占比已經可達21%,而德國等歐洲國家規(guī)劃新能源在其電網中的占比可達到35%—45%。
其實,新能源發(fā)展這些年,儲能也并未引起重視。儲能政策最早被提及是2005年,把它作為完善電網運行、提高吸納可再生能源的一種技術選擇。到2011年,已經把儲能作為推進智能電網建設、加強城鄉(xiāng)建設領域的依托技術,逐漸成為智能電網關鍵支撐技術,進而又成為優(yōu)先發(fā)展產業(yè)的重點。不過,直到今年才有了實質性的投入,如液流電池產業(yè)化的問題被科技部列為863項目等。
但是儲能這個短板卻并未因受重視而與新能源發(fā)展并駕齊驅!百Y金喜歡一窩蜂的集中到一個產業(yè)!币晃徊辉妇呙臉I(yè)內人士告訴記者,“投資風電設備、光伏上游,自然比投資儲能資金回轉的快。政府也不能一味的去制約。”
因此,儲能現在還處于各項技術并駕齊驅的階段,如抽水蓄能、鋰電池、鉛酸電池、鈉流電池、液流電池等各領風騷,也是各有制約。
但是鋰電池、釩電池的儲能方式,則可以應用于大、中、小型發(fā)電站。不過,主要的問題還是成本過高。也就是說,建一個儲能電站,節(jié)省下來的電量價值,遠遠低于建這個儲能電站的成本,因此目前只能是在技術上做一個示范。
從目前的運行情況看,儲能技術能滿足風電和太陽能發(fā)電并網的功能性要求。不過,除了安全性需要繼續(xù)提高外,示范項目透露了儲能產業(yè)化面臨的經濟性難題——如果根據該示范項目測算,我國風電裝機全部配備儲能需要一次性投入近2000億元,將遠遠超過目前中國每年因“棄風”造成的近百億元經濟損失。
其實,雖技術多樣,在現有的儲能電站示范項目里,大抵是多種技術的混合體。例如,南方電網的兩個示范項目中,運用了鋰電池和釩電池,可能還將會采用日本的鈉流電池。而國內最大的風、光、儲及輸工程四位一體的張北儲能電站,亦是采用了磷酸鐵鋰電池、鈉流電池、液流電池等多種儲能技術。
至于哪一種技術成為主導?幾種技術路線各有優(yōu)劣,現在而言,論斷哪一種技術一定會勝出還言之過早。可能在今后的很長一個時間段之內,依舊是各個技術并行發(fā)展,最后就看誰能夠先將技術做成熟,誰先將成本降下來,那么誰就能先實現小規(guī)模的商業(yè)化。
目前,鋰電池還只能局限于做小型電池,這是因為,如果電池包做的太大,會有散熱問題,隱藏很多不安全因素,因此,集合成一個比較大的兆瓦級的電站,就需要管理系統(tǒng)對電池進行散熱管理,這樣一來,這個系統(tǒng)就很復雜了,而且成本也非常高。
至于其他的儲能技術,現在來看都不是很成熟,至少在研究方面就沒有達到鋰電池的成熟度。還有一些儲能技術,比如鉛酸電池,雖然成本較低,但是儲電量和循環(huán)次數也太低。
不過,分布式能源也存在一定的問題。目前,分布式能源主要還是以自發(fā)自用為主,多余的電量再考慮去并網。雖然國家也是提倡分布式能源,但是鑒于電網的技術制約,最好是當地有需求就在當地建一些 新能源的電力,然后在當地消化。
來源:互聯(lián)網
http:www.mangadaku.com/news/32971.htm

