在油價高企和環(huán)保的雙重壓力下,傳統(tǒng)工業(yè)車輛領域也掀起了“綠色風暴”。近日,在2012亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會上,比亞迪攜全球首款搭載“鐵電池”的電動叉車亮相,比亞迪“鐵電池”引發(fā)叉車行業(yè)動力系統(tǒng)革命,第一次徹底解決了叉車行業(yè)的環(huán)保問題。
據(jù)悉,比亞迪早在2010年就開始研發(fā)搭載“鐵電池”的電動叉車,經(jīng)過三年的技術儲備和研發(fā),目前已經(jīng)成功推出平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車。比亞迪電動叉車負責人畢國忠表示:“比亞迪進軍電動叉車領域的信心來自鐵電池在市場和實際應用中的出色表現(xiàn)。”
據(jù)介紹,比亞迪電動叉車搭載的“鐵電池”可循環(huán)充放4000次,剩余容量可達到75%以上,而且可使用10年以上不換電池,而國產(chǎn)鉛酸電池每2年就需更換一次電池。“鐵電池”還可節(jié)省大量電費,其充電效率高達98%,可100%放電。給叉車充滿8小時電量,“鐵電池”電動叉車約需16度電,而鉛酸電池電動叉車約需28度電。<
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
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http:www.mangadaku.com/news/34946.htm
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文章標簽: 比亞迪/鐵電池/電動叉車

