隨著混合動力汽車越來越普及,不少日本汽車公司正推進(jìn)資源回收利用活動,如從廢舊電池中提取稀土等。
去年,日本混合動力汽車及電動汽車銷量達(dá)46萬輛,占新車銷量的11%。由此可見,今后隨著人們節(jié)能意識的增強,汽車銷量將持續(xù)增長。
而為處理廢舊混合動力汽車內(nèi)所含電池,本田汽車公司正采取措施提取電池內(nèi)可回收利用金屬,同時與金屬生產(chǎn)商合作提取電池內(nèi)含稀土,以推進(jìn)資源回收利用活動的發(fā)展。本田汽車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“電池可以稱為‘城市礦山’,對電池進(jìn)行回收利用將有利于實現(xiàn)穩(wěn)定的資源調(diào)配。”
而豐田汽車公司則從電池中提取金屬鎳作為電池原料,同時也積極推進(jìn)其他金屬的回收利用。此外,日產(chǎn)汽車公司及三菱汽車公司也在其公司內(nèi)進(jìn)行電池回收實驗。
據(jù)悉,今后混合動力汽車將會更加普及。因此,對于各汽車廠家來說,當(dāng)務(wù)之急是建立一個可以高效回收利用廢舊電池的體制。<
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
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http:www.mangadaku.com/news/34949.htm
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文章標(biāo)簽: 電池/稀土/電動汽車

