依據國家電網規劃，2011年至2015年我國將致力于全面建設“統一堅強的智能電網”。這個龐大的項目將在未來10年內給國內外從業者帶來數萬億的市場機遇，并將現有電網所強調的安全、可靠、穩定，提高到一個全新的高度。記者今天從國家能源智能電網(上海)研發中心主辦的“2012中國智能電網產業發展高峰論壇”上獲悉，智能電網建設正成為拉動世界經濟的又一重要引擎。
電力是經濟的血脈。現代經濟的發展對電網的安全、可靠、穩定性提出了更高的要求。隨著智能電網建設提上議事日程，由此帶來的以億萬計的商機也為越來越多的業內人士所重視。
近幾年來，我國以風力發電和光伏發電為代表的清潔能源發展非常迅速。截至2010年，我國風電累計裝機容量位列全球第一。而上海東海大橋10萬千瓦海上風電場并網投運，更標志著我國成為擁有海上風電場的國家。按照現有規劃，“十二五”期間，我國風電新增裝機6000萬千瓦以上。與此同時，我國光伏發電也將迎來質的突破。根據國家能源局發布的《太陽能發電發展“十二五”規劃》，2015年底我國太陽能發電裝機容量達到2100萬千瓦以上。這意味著屆時我國光伏發電裝機容量在2011年基礎上擴大5倍。
但值得注意的是，2011年，我國風力發電裝機容量成為世界之最，但發電量僅占我國全年發電量的1.55%，光伏發電量不到0.1%。科技部高新技術發展及產業化司能源與交通處處長鄭方能在論壇上表示，“風能、太陽能大規模接入電網系統，必須通過智能電網的建設來解決。”加快建設安全、可靠、穩定的智能電網已經迫在眉睫。對于智能電網發展前景，上海交通大學副校長吳旦做出了這樣的預言：“未來幾年，智能電網可能走上與互聯網崛起時同樣的發展道路。”他認為，中國智能電網建設應考慮自身特點，強調中國特色。
會上，中國智能電網行業專家、學者分別就國際智能電網行動網絡(ISGAN)、無線電能傳輸理論與應用的研究、電網技術發展中電力電子技術運用、我國配電網現狀調研與思考、基于物聯網技術的輸變電設備狀態監測、電動汽車大規模接入智能電網――技術問題及挑戰、超級微電網的分析與控制、大電網安全與智能調度、電網綜合能源利用、電能質量控制器設計與應用中系統層面的問題與對策、大容量電池儲能系統的高壓直掛變流接入技術、大規模新能源基地發展的優勢與挑戰等與智能電網相關的一些關鍵領域技術進行了深入的研討和交流。<
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