據悉，英國曼徹斯特大學正在和某照明公司合作，研究將發光二極管(LED)技術優勢應用在道路照明中。
用LED來提供照明的方式可以使能源消耗量減少25%—50%，但是當需要12000流明(一只典型的60瓦家燈泡是800流明)或以上的照明時，發熱和其它與電相關的問題將成為制約LED技術的障礙。
現在研究人員要解決的難題是，如何減少緊密壓縮在一起的一組LED所產生的熱量。由于LED模組會被用在戶外，所以還需要考實際的環境因素，如關鍵的散熱片上被鳥筑巢的可能性。還有就是規章問題。現行規章中規定了燈的刺眼程度和光污染限制，同時明確規定了LED光源可以安裝的區域。
在正常操作下，LED要經歷光輸出逐漸減少的過程，而且這個過程會一直持續。導致光輸出減少的原因可能是LED產生光的效率降低，或者由于LED壓縮包內的光徑在減少。不過，只要沒有超負荷使用，LED路燈在工作5萬小時或10年后，還可以達到70%原始光輸出的能力。<
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來源：互聯網
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本文鏈接：英國研究人員攻克道路LED照明技術難題
http:www.mangadaku.com/news/36180.htm
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文章標簽： LED照明技術/LED模組/發光二極管
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