12月3日~10日，財政部、工信部、科技部對初步確定的“2012年度新能源汽車產業技術創新工程擬支持項目名單”予以公示。從名單上看，本次共有25個項目獲得支持，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車和動力電池項目。而獲得支持的項目，財政部則會通過評估驗收給予相應的資金支持。
新能源車，是指除汽油、柴油發動機之外所有其他能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。
在很多人的心目中，新能源車是遙不可及的。其實6路、9路、42路、52路、101西線、211路……鄭州市的多條公交線路上已經跑上了清一色的新能源車。而在這500臺新能源車中，有490臺為混合動力公交車，10臺為純電動公交車，而這也是目前新能源車在中國發展的基本處境的寫照。新能源車在政府控制，即公交車系統的運用已經較為成熟。
而在新能源車的研發與普及上，純電動汽車進入了一個低迷期，大眾、通用、豐田汽車紛紛暫停純電動轎車開發，日產純電動車leaf全球銷量平淡。從鼓勵汽車產業發展來講，混合動力成為目前新能源的主基調。
豐田汽車公司11月8日宣布，2012年1月~10月混合動力車全球累計銷量為102.8萬輛，年度銷量首次突破100萬輛大關。
LEXUS雷克薩斯中國副總經理郎立新則稱，2012年是雷克薩斯的“混合動力的元年”，而明年會作為“混合動力的普及年”。他希望到2015年，雷克薩斯產品線一半都是混合動力車型。
大眾集團也同樣表示，2013年將大力發展插電式混合動力技術，2014年，大眾第七代高爾夫也將推出插電式混動技術車型，隨后大眾帕薩特，奧迪Q3、Q7、A6、A8車型都將陸續推出插電式混動車型。
而對于自主品牌，比亞迪立志新能源早已耳熟能詳，上汽榮威(微博)E50、廣汽傳祺、東風風神也進入了節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄。
在2012年，具有英雄主義情懷的你，也許正在幻想著像好萊塢大片中的英雄人物出手拯救地球。可是石油危機、環境污染，這些無論是鋼鐵俠還是蜘蛛俠都辦不到的，恐怕還要集所有人之力去熱愛環保。新能源車是拯救地球環境污染、資源短缺的一種方式，熱愛自然、保護地球的你，不妨開臺新能源車為自己做個環保人士的標簽吧。▇
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