正在底特律舉辦的２０１３北美國際汽車展上，節(jié)能減排、綠色環(huán)保的新能源汽車仍然是各大汽車生產(chǎn)商開發(fā)和推介的重點。
新能源汽車成車展亮點
今年參加北美國際車展的所有汽車生產(chǎn)商有一個共同特點，展出的產(chǎn)品都標(biāo)出了燃油經(jīng)濟性。不僅轎車注重燃油經(jīng)濟性，就是針對高端客戶的大馬力高端汽車，也都把環(huán)保、燃油效率當(dāng)作汽車的一個新賣點。
克萊斯勒吉普在１４日舉行的新車發(fā)布會上特別強調(diào)，新車因采用最先進的發(fā)動機和自動變速系統(tǒng)，實現(xiàn)了燃油的經(jīng)濟性，從而以低油耗實現(xiàn)了駕駛的高性能。
福特推出的１４款新車中，有４款采用了福特Ｅｃｏ－ｂｏｏｓｔ節(jié)能發(fā)動機，３款為純電動和混合動力車，使用的充電器僅為普通家用熱水器大小。
寶馬展出４款新轎車，其中一款為純電動汽車，一款為混合動力車。特斯拉（Ｔｅｓｌａ）的三件展品全部為電動跑車。
大眾將混合動力車“途銳”放在展區(qū)最顯眼的位置，并強調(diào)公司新車總體二氧化碳排放量下降了２０％。
豐田是生產(chǎn)電動和混合動力汽車品牌最多的汽車生產(chǎn)商，其混合動力車覆蓋“普銳斯”、“漢蘭達(dá)”、“凱美瑞”和“雷克薩斯”等家族系列產(chǎn)品。日產(chǎn)生產(chǎn)的純電動車“聆風(fēng)”也受到人們的關(guān)注。本田“雅閣”插電式混合動力車樣車引人眼球，因為其掛在墻上的充電器僅為普通熱水器一半大小。
唯一一家來自中國的參展廠商廣汽集團公司帶來了三款自主開發(fā)的新款車，其中一款為“增程式”純動力車，一款為“傳祺”四驅(qū)混合動力車。
曾經(jīng)以“傻、大、黑、粗”出名的皮卡汽車，如今也換了模樣。雪佛蘭在其２０１４款雪佛蘭Ｓｉｌｖｅｒａｄｏ皮卡，吉姆希在其Ｓｉｅｒｒａ新皮卡中，均打出了全新ＥｃｏＴｅｃｈ（生態(tài)技術(shù)）發(fā)動機的招牌，樹立其安全又節(jié)能的新形象。
發(fā)展機遇廣闊
自２００８年金融危機席卷全球以來，新能源汽車面臨前所未有的發(fā)展機遇。各國著名的汽車廠商都在加緊研制各類新能源汽車，并且取得了一定進展和突破。各國政府也相繼采用稅額減免、撥款和其他金融或非金融刺激計劃鼓勵消費者購買插電式電動汽車。
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