日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所開發(fā)出了用于鋰離子充電電池的阻燃型電解質(zhì)。由于不易揮發(fā),即使溫度接近+300℃也不會起火和分解,而且也不會在普通鋰離子充電電池的電壓下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。將其應(yīng)用于以鋰金屬作負(fù)極的鋰離子充電電池可以大大提高使用時的安全性!
此次開發(fā)的電解質(zhì)為常溫下保持液體狀態(tài)的有機(jī)鹽“離子性液體”。具體成分為環(huán)狀4級胺——胺鹽PP13‐TFSI(N-methyl-N-proplylpiperidiniumbis(trifluoromethanesulfonyl)imide)。不僅具有不揮發(fā)和阻燃性,而且也不會析出以鋰金屬作負(fù)極時鋰離子充電電池經(jīng)常出現(xiàn)的樹枝狀結(jié)晶(dendrite)。原來的有機(jī)溶劑由于反復(fù)充電電而產(chǎn)生樹枝狀結(jié)晶,結(jié)果會刺破電極之間的隔層造成短路。此次開發(fā)的離子型液體不會析出這樣的樹枝狀結(jié)晶,而是比較平穩(wěn)地析出來!
使用此次開發(fā)的電解質(zhì),以鋰金屬作負(fù)極、鈷酸鋰(LiCoO2)作正極的鈕扣電池的充放電效率達(dá)到97%以上,效果非常好。另外,以鎳底板作電極試制的簡易電池單元(按押型單元)充放電效率在試驗中也達(dá)到97%以上,與原來的有機(jī)電解液基本上保持在同一水平。產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所認(rèn)為,除應(yīng)用于以鋰金屬作電極的鋰離子充電電池外,這種電解質(zhì)還可以用來提高現(xiàn)有鋰離子充電電池的安全性。由于新型電解質(zhì)的導(dǎo)電率低,所以今后的課題是怎樣通過與其他電解質(zhì)混合等來加以改進(jìn)!
該項成果是作為新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu))的委托項目“燃料電池汽車等鋰電池技術(shù)開發(fā)-高性能鋰電池要素技術(shù)開發(fā)(2002~2006年度)”而進(jìn)行的研究。
此次開發(fā)的電解質(zhì)為常溫下保持液體狀態(tài)的有機(jī)鹽“離子性液體”。具體成分為環(huán)狀4級胺——胺鹽PP13‐TFSI(N-methyl-N-proplylpiperidiniumbis(trifluoromethanesulfonyl)imide)。不僅具有不揮發(fā)和阻燃性,而且也不會析出以鋰金屬作負(fù)極時鋰離子充電電池經(jīng)常出現(xiàn)的樹枝狀結(jié)晶(dendrite)。原來的有機(jī)溶劑由于反復(fù)充電電而產(chǎn)生樹枝狀結(jié)晶,結(jié)果會刺破電極之間的隔層造成短路。此次開發(fā)的離子型液體不會析出這樣的樹枝狀結(jié)晶,而是比較平穩(wěn)地析出來!
使用此次開發(fā)的電解質(zhì),以鋰金屬作負(fù)極、鈷酸鋰(LiCoO2)作正極的鈕扣電池的充放電效率達(dá)到97%以上,效果非常好。另外,以鎳底板作電極試制的簡易電池單元(按押型單元)充放電效率在試驗中也達(dá)到97%以上,與原來的有機(jī)電解液基本上保持在同一水平。產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所認(rèn)為,除應(yīng)用于以鋰金屬作電極的鋰離子充電電池外,這種電解質(zhì)還可以用來提高現(xiàn)有鋰離子充電電池的安全性。由于新型電解質(zhì)的導(dǎo)電率低,所以今后的課題是怎樣通過與其他電解質(zhì)混合等來加以改進(jìn)!
該項成果是作為新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu))的委托項目“燃料電池汽車等鋰電池技術(shù)開發(fā)-高性能鋰電池要素技術(shù)開發(fā)(2002~2006年度)”而進(jìn)行的研究。
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本文鏈接:產(chǎn)綜研新型電解質(zhì) 鋰電池將更加安全
http:www.mangadaku.com/news/2004-12/200412895649.html
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