武安投資兩千萬元建電動公交充電站

    日前，武安市投資兩千萬元的電動公交車充電站正式開建，此舉標(biāo)志該市向電動公交時代邁出了實質(zhì)性一步。

    年初，武安市斥資1.554億元，購買7.5米和10.5米的電動公交車共165輛，今年底計劃先期供應(yīng)55輛電動公交上崗運營。2015年，這批電動公交全部到貨后，武安城區(qū)將形成以電動公交車為主的客運網(wǎng)絡(luò)。待運營條件成熟后，該市將全面鋪開電動公交運營范圍，適時向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，實現(xiàn)城鄉(xiāng)電動公交一體化，逐步取代傳統(tǒng)公交。

    發(fā)展電動公交，必須建設(shè)充電站等配套設(shè)施。目前，該市在建的首座電動公交車充電站緊鄰二環(huán)路和規(guī)劃中的中興東路，交通十分便利，充電站預(yù)計今年底交付使用。屆時，充電站在為電動公交車充電的間隙，還可適當(dāng)為社會電動車輛提供有償充電服務(wù)。2015年前，該市還將在城西選址再興建集中充電站1座，以滿足電動汽車快速發(fā)展的需求。

    據(jù)介紹，城市電動公交客車的百公里行駛耗電不到100度，百公里使用成本約80元，而傳統(tǒng)公交車百公里耗油大概30多升，成本約240元。此外，機動車尾氣排放的顆粒物80%以上是PM2.5等細(xì)微顆粒，對群眾健康和空氣環(huán)境影響很大，電動公交車以電代油，實現(xiàn)了二氧化硫、二氧化碳、粉塵等有害物質(zhì)的零排放，是解決大氣污染問題的重要手段之一。<