“直接補(bǔ)貼到企業(yè)”將是即將實(shí)施的新一輪補(bǔ)貼政策最大的變化。上周，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在2013中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上透露，國(guó)務(wù)院已經(jīng)正式批復(fù)新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實(shí)施細(xì)則，并將盡快正式啟動(dòng)。周二，北京重污染應(yīng)急預(yù)案公布，未來(lái)應(yīng)急時(shí)，公共交通將發(fā)揮重要作用，新能源汽車將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
補(bǔ)貼直接到企業(yè)
上周，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在2013中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上透露，國(guó)務(wù)院已經(jīng)正式批復(fù)新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實(shí)施細(xì)則，并將盡快正式啟動(dòng)。
新一輪補(bǔ)貼政策的內(nèi)容主要有：以試點(diǎn)城市為核心，設(shè)立試點(diǎn)區(qū)域，擴(kuò)大輻射范圍，加速區(qū)域電動(dòng)汽車推廣；改善原有財(cái)政資金補(bǔ)貼方式，加快資金補(bǔ)貼落實(shí)力度；混合動(dòng)力客車將向全國(guó)推廣；對(duì)充電站的建設(shè)進(jìn)行財(cái)政支持。其中，直接補(bǔ)貼到企業(yè)是新一輪補(bǔ)貼政策最大的變化。
另外，北京市委常委會(huì)審議通過(guò)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》。《預(yù)案》規(guī)定，當(dāng)發(fā)布空氣污染紅色預(yù)警（預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天出現(xiàn)嚴(yán)重污染）時(shí)，機(jī)動(dòng)車將實(shí)施單雙號(hào)限行措施，而全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)用車還將再停駛30%的車輛（整體停駛80%），運(yùn)輸渣土、砂石等易揚(yáng)塵的車輛將全部停駛。
多部委視察特斯拉 微公交杭州悄然起步
據(jù)悉，國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等多部委對(duì)特斯拉總部進(jìn)行了訪問(wèn)考察。此次訪問(wèn)有效加強(qiáng)國(guó)家主要部委對(duì)特斯拉的認(rèn)識(shí)，對(duì)特斯拉順利進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有積極的促進(jìn)作用。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車也在快速發(fā)展。杭州在國(guó)內(nèi)率先啟用了可出租的純電動(dòng)微公交，每小時(shí)20元，一次充滿電可以跑80-100公里。這套系統(tǒng)被稱為公共自行車的升級(jí)版，低碳環(huán)保、節(jié)約車位，還車也相當(dāng)方便。
目前，杭州已經(jīng)建成并投入使用兩個(gè)供微公交停放和充電的立體車庫(kù)。每個(gè)微公交車庫(kù)都在150平方米左右，能夠停放至少100輛車，每次充電大約耗時(shí)30分鐘。據(jù)了解，立體車庫(kù)站點(diǎn)正在加速布局，到下個(gè)月總數(shù)量將達(dá)到20個(gè)左右。未來(lái)的設(shè)想是，杭州的每5-10公里都將矗立起1個(gè)立體車庫(kù)站點(diǎn)，建成綠色的微公交網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)。<
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