我們每天在乘坐交通工具的時(shí)候，可以很容易地感受其便利性，但卻很少了解其對(duì)能源的消耗、對(duì)環(huán)境的影響等等。當(dāng)然，已經(jīng)意識(shí)到這些問(wèn)題的人會(huì)盡可能選擇騎自行車或步行，但為數(shù)不多，對(duì)環(huán)境的改善之力也微乎其微。株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司即將在高交會(huì)上帶來(lái)的大功率半導(dǎo)體器件IGBT產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目卻是節(jié)能減排的大手筆。
株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司目前已擁有4英寸器件生產(chǎn)基地、6英寸器件生產(chǎn)基地和英國(guó)林肯生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能100萬(wàn)只，銷售規(guī)模達(dá)6億元人民幣，并成功進(jìn)入高壓直流輸電(HVDC)、機(jī)車牽引與傳動(dòng)、高壓無(wú)功功率補(bǔ)償(SVC)、大電流電源、電機(jī)軟啟動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)傳動(dòng)、電機(jī)勵(lì)磁、感應(yīng)加熱等領(lǐng)域。
大功率半導(dǎo)體器件IGBT產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目是該公司的一個(gè)大手筆，該公司擬15億元在軌道交通千億產(chǎn)業(yè)園建設(shè)一條年產(chǎn)12萬(wàn)元8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線，同時(shí)具備年產(chǎn)100萬(wàn)只大功率IGBT模塊的封裝和測(cè)試能力。該項(xiàng)目已于2010年6月啟動(dòng)，項(xiàng)目建成后可滿足電動(dòng)汽車、軌道交通、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)Υ蠊β蔍GBT的巨大市場(chǎng)需求，改變此類產(chǎn)品依賴進(jìn)口的不利局面，并可推動(dòng)節(jié)能減排。<
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