《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本積水化學(xué)工業(yè)公司近日開發(fā)出新型車用鋰離子蓄電池材料，電動(dòng)汽車（EV）將擁有原來3倍的續(xù)航能力，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
報(bào)道稱，該新型材料可以儲(chǔ)存相當(dāng)于過去3倍的電量，電動(dòng)汽車充滿電后續(xù)航里程將達(dá)到600公里，與普通的汽車相比并不遜色。
目前，電動(dòng)汽車一般搭載20千瓦的蓄電池，僅電池成本就高達(dá)200萬日元（約合人民幣12萬元），采用該技術(shù)后，電池成本將下降60%，每千瓦生產(chǎn)成本將從10萬日元下降到3萬多日元。汽車廠商指出，若電池成本降到每千瓦3萬日元，電動(dòng)汽車價(jià)格將和普通汽車持平。
該公司將于2014年夏天面向國內(nèi)外的電池廠商提供新型材料樣品測試，2015年進(jìn)行量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)200億日元的年銷售規(guī)模，預(yù)計(jì)此技術(shù)將有利于電動(dòng)汽車的普及。<
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來源：日本經(jīng)濟(jì)新聞
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http:www.mangadaku.com/news/46440.htm
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文章標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車/蓄電池材料/電池成本
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