首當(dāng)其沖的便是風(fēng)電場的“棄風(fēng)”限電和消納不暢。去年“棄風(fēng)”限電造成了200億千瓦時(shí)的風(fēng)電損失，今年上半年則因此損失了77億千瓦時(shí)風(fēng)電，其中，黑龍江省和河北省的棄風(fēng)率超過20%，吉林、遼寧、甘肅和內(nèi)蒙古棄風(fēng)率超過10%，全國平均棄風(fēng)率為10%。
其次是國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組的設(shè)備質(zhì)量雖逐年提高，但質(zhì)量問題仍然不可忽視。據(jù)他透露，采用國產(chǎn)機(jī)組的風(fēng)電場，其機(jī)組可利用率仍低于采用國際先進(jìn)品牌的機(jī)組，根據(jù)龍?jiān)垂镜拇致怨浪悖w上要低6%左右。近五年投入運(yùn)行的一些國產(chǎn)機(jī)組也出現(xiàn)過較大的質(zhì)量和技術(shù)故障，如輪轂裂紋、主軸問題、軸承問題、齒輪箱故障、電機(jī)故障等等。
與此同時(shí)，國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備低價(jià)競爭仍然存在，預(yù)期2014年風(fēng)電機(jī)組的價(jià)格也不會回升。“低價(jià)競爭壓縮了企業(yè)的利潤空間，使企業(yè)向產(chǎn)品提升和技術(shù)創(chuàng)新方面的投資減少，不利于行業(yè)的健康發(fā)展。”祁和生說。
而在風(fēng)電機(jī)組的整機(jī)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵部件方面，我們依然有較大的追趕空間。近年來，我國企業(yè)的自主設(shè)計(jì)能力有所提高，但在設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)軟件方面還需努力，特別是依據(jù)我國風(fēng)況條件進(jìn)行自主設(shè)計(jì)、研發(fā)多兆瓦級新型風(fēng)電機(jī)組的能力不足，尚未開發(fā)出適宜我國資源條件的風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)。
目前，歐洲已實(shí)現(xiàn)5~6兆瓦風(fēng)電機(jī)組的批量應(yīng)用，正在設(shè)計(jì)研制10兆瓦級的風(fēng)電機(jī)組，而我國5兆瓦風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品和6兆瓦級風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)尚處于試應(yīng)用或外場試驗(yàn)階段。
在關(guān)鍵部件方面，國內(nèi)兆瓦級以上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)控制系統(tǒng)還處于試制階段，部分大型機(jī)組的關(guān)鍵部件產(chǎn)品仍需要進(jìn)口，大型齒輪箱、發(fā)電機(jī)的可靠性有待提高，5兆瓦以上葉片、變流器的研制仍需與國外先進(jìn)公司合作。
此外，與歐洲先進(jìn)國家比，我國海上風(fēng)力資源測量分析技術(shù)較為落后，海上風(fēng)電場選址技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不足；而且我國海上風(fēng)電場，裝機(jī)容量較小，主流機(jī)型的單機(jī)容量較小，投入運(yùn)行的時(shí)間短，機(jī)組的可靠性和適應(yīng)性也需要通過考核驗(yàn)證。
據(jù)悉，目前在歐洲，3.6兆瓦、5兆瓦和6兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)投入批量生產(chǎn)并應(yīng)用到海上風(fēng)電場建設(shè)中，10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組也在進(jìn)行研制。而我國已經(jīng)批量生產(chǎn)并應(yīng)用的海上風(fēng)電機(jī)組為2.5兆瓦和3兆瓦，5兆瓦和6兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組仍處于試驗(yàn)和示范應(yīng)用階段。
此外，在風(fēng)電場設(shè)計(jì)建設(shè)、風(fēng)資源分析、風(fēng)電行業(yè)公共研究測試平臺等方面也有不少差距。
祁和生表示，美國、德國、丹麥、西班牙等國家早就建立了國家級的風(fēng)電機(jī)組野外測試、地面?zhèn)鲃雍腿~片的公共平臺，我國在這方面已經(jīng)起步，一些主要制造商建設(shè)了整機(jī)測試平臺，但服務(wù)于全行業(yè)的國家級公共平臺尚未建立，這制約了我國風(fēng)電技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。<
來源：電氣自動化技術(shù)網(wǎng)
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