特斯拉為降低電動(dòng)汽車成本將建電池廠

    作為新能源汽車的“領(lǐng)頭羊”-特斯拉汽車近日透露，其2013年第4季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量，而年?duì)I業(yè)收入超過(guò)20億美元。與此同時(shí)，特斯拉還希望降低電動(dòng)汽車的成本。

    未來(lái)，特斯拉還計(jì)劃在美國(guó)發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心，推動(dòng)汽車銷售。此外特斯拉還預(yù)計(jì)，歐洲和中國(guó)汽車市場(chǎng)將帶來(lái)巨大銷量。2014年的汽車總銷量將達(dá)到3.5萬(wàn)輛，比2013年的22477輛高55%。

    即使能售出3.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，這一銷量在全球汽車銷售中也僅僅只是滄海一粟。此外，該公司計(jì)劃降低電動(dòng)汽車成本，使其成為主流。特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公布“超級(jí)工廠”的計(jì)劃方案，而這對(duì)該公司制造成本3.5萬(wàn)美元的廉價(jià)電動(dòng)汽車至關(guān)重要。目前特斯拉最便宜的Model S電動(dòng)汽車售價(jià)為7.2萬(wàn)美元，某些配置的版本價(jià)格超過(guò)10萬(wàn)美元。

    電池是電動(dòng)汽車最昂貴的元件，一般情況下，電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn)，而特斯拉的“超級(jí)工廠”將涵蓋所有制造環(huán)節(jié)。<