我國(guó)電動(dòng)汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)已統(tǒng)一

——訪中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任、能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)劉永東

    記者：您認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程中起著什么樣的作用？我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)在處于哪一階段，今后發(fā)展趨勢(shì)如何？

    劉永東：標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)技術(shù)和貿(mào)易的基礎(chǔ)，電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車規(guī)模發(fā)展的技術(shù)保障。

    當(dāng)前，我國(guó)的電動(dòng)汽車正處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期，國(guó)家高度重視電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一些阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的問(wèn)題正在逐步解決，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)正在逐步完善中。當(dāng)電動(dòng)汽車的積極性和安全性逐步得到消費(fèi)者的理解和認(rèn)可時(shí)，電動(dòng)汽車發(fā)展必將進(jìn)入一個(gè)較快的發(fā)展時(shí)期。

    記者：目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的多種電動(dòng)汽車充換電設(shè)施接口彼此間并不兼容，不同品牌電動(dòng)汽車充電接口不同。對(duì)此，您怎么看？

    劉永東：事實(shí)上，我國(guó)的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)早在2011年就已批準(zhǔn)發(fā)布，即GB/T 20234.1-2011 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.2-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分 交流充電接口》、GB/T 20234.3-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分 直流充電接口》、GB/T 27930-2011《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。這四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)充電接口實(shí)現(xiàn)了國(guó)家層面上的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

    在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，新建的充電設(shè)施已經(jīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造和安裝，原有的充電設(shè)施正逐步更新接口，以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。

    目前，我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)過(guò)三年多的努力，已經(jīng)基本上建立起適應(yīng)當(dāng)前需要的標(biāo)準(zhǔn)體系，交流充電樁、直流充電機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布，充電接口及通信協(xié)議等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，充換電站等建設(shè)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)正在完善。

    今年以來(lái)，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織汽車、電力行業(yè)的有關(guān)單位開展了大量工作，進(jìn)行了電動(dòng)汽車與充電設(shè)備對(duì)接測(cè)試與接口標(biāo)準(zhǔn)的完善工作，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中存在的一些爭(zhēng)議和模糊之處進(jìn)行了進(jìn)一步的明確。

    由于一些電動(dòng)汽車和充換電設(shè)施在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之前就已生產(chǎn)，因此目前還存在一定程度上的不兼容現(xiàn)象。充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)。伴隨著電動(dòng)汽車的規(guī)模發(fā)展，充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作也需要不斷修訂完善。

    記者：隨著電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)的普及，一些國(guó)外電動(dòng)汽車廠商看好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，做好了大舉進(jìn)軍我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的準(zhǔn)備。國(guó)外電動(dòng)汽車進(jìn)入我國(guó)在充換電設(shè)施方面應(yīng)遵循怎樣的標(biāo)準(zhǔn)？

    劉永東：充電接口目前在國(guó)際上存在多個(gè)不同的形式，也沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而是有多個(gè)技術(shù)解決方案。按照國(guó)際慣例，進(jìn)入一個(gè)國(guó)家或地區(qū)，需要遵循當(dāng)?shù)氐姆�律法�?guī)和標(biāo)準(zhǔn)。因此，中國(guó)、美國(guó)、歐洲存在不同的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，并不影響相互進(jìn)入對(duì)方的市場(chǎng)。如果中國(guó)的電動(dòng)汽車出口到美國(guó)或歐洲，充電接口就要按照美國(guó)或歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，同樣，國(guó)外的電動(dòng)汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，就需要按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。<