GGDZ照明穩壓節電柜在高速公路隧道照明節電中的應用

    當前，我國高速公路路網正在不斷完善中，成為國家現代化的一個重要標志。伴隨著高速公路路網的飛速發展，高速公路隧道照明成為人們關注的一個熱點問題。如何在保證行車安全的前提下，降低高速公路隧道的照明用電，是業內研究的重點課題之一。

    值得注意的是，國內供電企業在電力輸送過程中，為補償供電線路的電壓損耗，使線路末端用戶電壓維持在允許范圍內，將供電端的電壓抬高至額定電壓的105%~110%[1]。這樣的做法在用電高峰期是適宜的，但是在用電低谷期，末端用戶電壓就可能超過所允許的電壓范圍上限。對于高速公路隧道照明而言，這樣的做法并不能帶來節電效果，反而可能使電能損耗增加。本文在簡述高速公路隧道照明要求的基礎上，介紹GGDZ智能照明穩壓節電柜在高速公路隧道照明節電中的應用。

    1 高速公路隧道照明要求

    隧道照明，簡而言之就是采用光源確保隧道內行車視線的清晰，目的是為了給駕駛人提供良好的視覺環境，保證駕駛人安全、快速、舒適地駕駛車輛通過隧道[2]。2014年8月1日起實施的我國公路工程行業新標準《JTG/T D70/2-01—2014 公路隧道照明設計細則》[3]規定：長度大于200m的高速公路隧道，以及長度大于100m且不大于200m的高速公路光學長隧道應設置照明；單向交通隧道照明劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、出口段照明、洞外引道照明及洞口接近段減光設施，雙向交通隧道照明劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、洞外引道照明及洞口接近段減光設施。隧道照明的詳細要求本文不再贅述，讀者可參考JTG/T D70/2-01—2014這一新標準。

    2 應用GGDZ智能照明穩壓節電柜實現高速公路隧道照明節電

    GGDZ智能照明穩壓節電柜由上海潘登新電源有限公司研制，是SBW5B系列無觸點免維護穩壓器的兄弟產品。GGDZ智能照明穩壓節電柜采用電磁補償調壓技術，可以對照明供電進行實時監控與跟蹤，自動平滑調節照明電路電壓，進而降低燈具和線路的工作溫度，達到節電目的。將這一具有經濟性、可靠性、先進性、實用性和通用性等特征的照明穩壓節電柜應用于高速公路隧道照明中，可以在確保照明質量和行車安全的前提下，實現既節省電費，又延長燈具使用壽命的效用。

    GGDZ智能照明穩壓節電柜具有如下特點：

    （1）穩定電壓。電網電壓無論是處于高峰還是處于低谷，節電柜的輸出電壓始終穩定在用戶設定值上，進而產生顯著的節電效果，標準節電率高于25%。

    （2）無級調壓穩壓。輸出電壓轉換過程中以30V/min的速率調整電壓，不會產生瞬時浪涌與電流沖擊，可避免燈具因電壓波動而引起的損壞，進而延長燈具的使用壽命。

    （3）電壓補償。節電柜由多個補償變壓器組合而成，采用分相分級電壓補償技術，可以降低節電柜自身的能耗，并使節電柜的容量更大，調壓范圍更寬。補償變壓器和調壓變壓器的配合使用，可以抑制因電網電壓、電流與負載變化而產生的瞬變，并優化電源質量。

    （4）智能時控。用戶可根據實際照明需要，自行設置節電電壓，對照明負載的運行時間和供電電壓進行編程運行。

    （5）運行安全可靠。節電柜具有自動、手動旁路功能，一旦出現故障可自動切換到電網供電，切換過程中不會引發瞬時滅燈現象。此外，節電柜的輸出為完整正弦波，對電網不會產生污染。
GGDZ智能照明穩壓節電柜的技術參數如表1所示。節電柜機箱采用2mm厚冷軋鋼板，內外表層噴塑，防護等級為IP54，溫升小于80K。

    表1 GGDZ智能照明穩壓節電柜技術參數

    以下以浙江龍麗麗龍高速公路（龍游至麗水、麗水至龍泉）為例，介紹應用GGDZ智能照明穩壓節電柜后的高速公路隧道節電效果。

    龍麗麗龍高速公路隧道照明主要燈具為高壓鈉燈，每日照明24h，應用節電柜的照明總功率為375kW，電費以0.89元/kWh計，則1a電費原為292萬余元。2012年，龍麗麗龍高速選配四臺GGDZ智能照明穩壓節電柜，投資成本約35萬元，實測節電率高于24%。可見，投資回報期為六個月，不計燈具更換和維護成本，在節電柜使用年限15a內總節約電費可達1052萬余元。 <