上海新能源車牌免費(fèi)政策有望延續(xù)

    從一個(gè)品牌到三個(gè)品牌，從轎車到大巴，上海分時(shí)租賃新能源汽車項(xiàng)目正在上海全面鋪開。昨天，上海國際汽車城宣布，EVCARD電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目新增兩個(gè)品牌，在原有的榮威E50基礎(chǔ)上，增加奇瑞電動(dòng)車、寶馬之諾電動(dòng)車，充實(shí)不斷擴(kuò)大的租賃車隊(duì)伍。與此同時(shí)，上海國際汽車城在安亭試點(diǎn)電動(dòng)大巴租賃，實(shí)現(xiàn)一元錢坐一天大巴的嘗試。

    分時(shí)租賃進(jìn)入工業(yè)園區(qū)

    上海EVCARD電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目正在以每天增長至少一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的速度迅速布局，昨天，該項(xiàng)目進(jìn)入虹橋和閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，一下子收入6個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，幾十個(gè)停車位，并有數(shù)十臺(tái)車投入使用。據(jù)透露，上海多個(gè)國家級(jí)開發(fā)區(qū)都在候選名單上，很快張江開發(fā)區(qū)也將全面投入EVCARD的運(yùn)營，張江開發(fā)區(qū)包括眾多園區(qū)，其中4-5個(gè)園區(qū)已經(jīng)簽約，估計(jì)未來將有千臺(tái)以上的電動(dòng)車投入使用。

    從今年年初，EVCARD　項(xiàng)目啟動(dòng)以來，以新能源汽車為載體的上海汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目迅速擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，全市共建176個(gè)熱點(diǎn)、620個(gè)充電樁全線啟用，年底全市將建成500個(gè)租還車熱點(diǎn)，投入運(yùn)營車輛規(guī)模達(dá)到800-1000輛。

    陳先生家住張江，他上午要去虹橋辦事，出發(fā)前，他打開分時(shí)租賃EVCARD 　app，地圖顯示，距離陳先生500米就有一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，他在網(wǎng)上下單預(yù)訂了一臺(tái)E50電動(dòng)車，app　顯示預(yù)訂成功。走到網(wǎng)點(diǎn)，陳先生拿出app 按下開門鍵，打開車門，坐進(jìn)去，啟動(dòng)車輛，前往20公里以外的虹橋，一個(gè)小時(shí)左右，陳先生抵達(dá)虹橋，網(wǎng)點(diǎn)地圖指引到達(dá)新虹橋廣場還車點(diǎn)，按下還車鍵，完成費(fèi)用結(jié)算，陳先生把車停在了指定車位，順手完成充電。這一趟，陳先生消費(fèi)30元，比起平時(shí)100多元的打車費(fèi)實(shí)惠多了。

    國際汽車城集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次牽手虹橋、閔行開發(fā)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目在國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的首次落地。據(jù)悉，“EV-CARD電動(dòng)汽車分時(shí)租賃”未來還有望在申城其他開發(fā)區(qū)推廣。目前，已有紫竹開發(fā)區(qū)、同濟(jì)大學(xué)科技園、張江青浦園、青浦工業(yè)園、德必易園、尚之坊、e通世界、東華海天、卓越集團(tuán)等，都分別有意落地EVCARD項(xiàng)目。

    在此基礎(chǔ)上，下一步還將逐步探索“分時(shí)租賃長租電動(dòng)巴士”的電動(dòng)汽車多元化組合模式，其中既有按分鐘計(jì)費(fèi)的分時(shí)租賃服務(wù)，也有按車型支付月租金的電動(dòng)汽車企業(yè)長租服務(wù)，還將包括會(huì)員制電動(dòng)大巴定制班車服務(wù)。目前電動(dòng)大巴服務(wù)已經(jīng)在安亭投入使用，乘客乘坐電動(dòng)大巴每天只需一元。

    車牌免費(fèi)政策有望繼續(xù)

    EVCARD選擇電動(dòng)轎車作為項(xiàng)目主要車輛，除了環(huán)保節(jié)能等方面的原因外，最重要的原因是該車可以獲得免費(fèi)車牌。對(duì)于EVCARD項(xiàng)目來說，新能源汽車免費(fèi)車牌政策能否延續(xù)關(guān)系重大。昨天，上海國際汽車城相關(guān)人士表示，經(jīng)過其向相關(guān)部門咨詢，免費(fèi)車牌政策明年將延續(xù)，EV-CARD項(xiàng)目明年還將有數(shù)百臺(tái)電動(dòng)車投入使用，應(yīng)該都可以享受免費(fèi)車牌。上海新能源汽車推進(jìn)辦相關(guān)人士也表示，上海新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策正在制定中，車牌免費(fèi)政策延續(xù)可能性非常大，但補(bǔ)貼可能調(diào)整。

    值得注意的是，此次投入運(yùn)營的車輛從一個(gè)品牌擴(kuò)展到三個(gè)品牌，在榮威E50的基礎(chǔ)上，奇瑞電動(dòng)車和之諾電動(dòng)車均加入EVCARD運(yùn)營。“從租賃費(fèi)用來看，奇瑞與榮威持平，還是0.5元/分鐘，但之諾的租賃費(fèi)用為1元/分鐘。租賃費(fèi)用已經(jīng)包含了充電以及保險(xiǎn)費(fèi)用。”國際汽車城相關(guān)人士表示，今年國家對(duì)于購買新能源汽車的補(bǔ)貼確實(shí)減少了，但是車輛采購成本也已經(jīng)下降，降幅甚至大于補(bǔ)貼下降幅度，所以電動(dòng)車商業(yè)運(yùn)營的成本正在逐漸顯現(xiàn)。<