科技部部長萬鋼日前在2016中國汽車論壇上表示，今后五年要努力把動力電池單位能量密度提高一倍，把制造成本降低50%；使單位電池能量達到300瓦時以上的同時，成本降至1元以下。
電動汽車最重要的部件是動力蓄電池，在規模上發展和基礎研究上發力，是動力電池的努力方向。萬鋼表示，今后我國會更加注重對基礎技術的研究，并在動力電池的發展過程中不斷凝練問題，找出科學解決方法，解決共性關鍵技術問題。據了解，隨著我國對動力電池研發的不斷投入，動力電池的效率不斷提高、成本持續下降。與2011年相比，2015年的動力電池單位能量密度已經提高了一倍，制造成本降低了30%。中汽協數據顯示，今年1月至3月，全國新能源汽車生產62663輛，銷售58125輛，而2011年全年我國新能源汽車的產銷量不足5000輛。<
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本文鏈接：動力電池單位能量密度或五年內提高一倍
http:www.mangadaku.com/news/2016-5/201654111455.html
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文章標簽： 動力電池單位能量密度/動力蓄電池/電動
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