2019年6月18日周二，巴黎：REN21當天發布《全球可再生能源現狀報告2019》，報告顯示，可再生能源全球電力供應量不斷增加，但是由于政策不穩定，減少碳污染和實現氣候與發展目標帶來的潛在作用將受到影響，進而阻礙行業發展。
該報告證實，可再生能源發電量連續第四年超過化石燃料和核電發電量總和-2018年，僅太陽能光伏發電量就增加了100吉瓦（GW），相當于法國電力總需求的25%。
然而，各國在推動供暖、制冷和運輸行業脫碳方面缺乏決心和持續性政策，意味著在包括凈化空氣和能源安全等行業轉型中，各國民眾仍無法獲得最大程度的利益。
REN21執行秘書Rana Adib女士表示,“化石燃料是產生污染的能源，如果各國能夠減少在此領域的補貼，那將會是行業發展的關鍵性突破”。制定宏偉的政策和監管框架對建立良好的競爭性環境至關重要，如此，可再生能源就能夠發展并取代價格昂貴且碳排放量高的燃料。自2015年起，已有40個國家相繼開展了不同程度的化石燃料補貼改革，但是到2017年，仍有112個國家在繼續補貼化石燃料，其中至少有73個國家的補貼均超過了1億美元。2017年的全球化石燃料消費補貼總額估計高達3億美元，比2016年增長了11%。
報道顯示
-太陽能光伏和風能是當今電力行業的主流備選能源。全球90多個國家的可再生能源裝機量超過了1GW，30個國家超過了10GW。其中至少有9個國家的太陽能光伏和風電發電量超過了全國總發電量的20%（包括：丹麥、烏拉圭、愛爾蘭、德國、葡萄牙、西班牙、希臘、英國、洪都拉斯）。
-全球可再生能源行業的提升不再依靠僅有的幾個國家。2018年，隨著歐盟市場的小幅上揚以及中國年裝機量和投資額同比下滑，全球可再生能源配置總體發展速度穩健。這表明可再生能源在全球具有強勁的動力。
-一些城市也為可再生能源的全球化發展引入宏偉目標，成為可再生能源布局中不斷增長的強大動力。通過大量案例來看，這些城市所開展的投入和行動已經超越了國家、州/省級別所實施的措施。有超過100個城市使用不低于70%的可再生能源發電（從肯尼亞的內羅畢和坦桑尼亞的達累斯薩拉姆到新西蘭的奧克蘭、瑞典的斯德哥爾摩和美國的西雅圖），至少50個城市落實了包括發電、供暖、制冷和運輸行業等可再生能源發展目標。
各國通過擴大供暖、制冷和運輸行業的產業轉型，為行業發展創造巨大的機遇。可再生能源供給不低于全球電力供應的26%，然而應用于供暖和制冷行業的只有10%，而用于運輸行業的也只有3%多一點。這種能源行業內部的不平衡大部分是由于缺乏政策支持或者政策支持不穩定造成。而在熱能領域制定可再生能源政策的國家數量實際在減少。
盡管缺乏政策支持，但運輸、供暖和制冷行業已經開始實施具體措施。可持續生物燃料、電動汽車和燃料方面的經濟政策，正幫助運輸行業逐步減少對化石燃料的依賴性。例如巴西將汽油中的乙醇摻混比提升至27%和美國加州的《低碳燃料標準》這些重大政策，均展示了可再生能源在交通領域的貢獻。供熱和制冷方面的政策包括建筑節能技術法規，可再生熱能激勵和授權，以及一些間接方案例如炭定價。炭定價實際并未得到充分利用。到2018年底，只有44個國家政府、21個州/省和7個城市實施了炭定價政策，僅占全球二氧化碳排放的13%。
About the REN21 Renewables Global Status Report(GSR)
關于REN21《全球可再生能源現狀報告》(GSR)
《全球可再生能源現狀報告》于2005年首次發布，是對可再生能源行業現狀的一個綜合概述。今年的報告聚焦2018年世界范圍內的市場、投資和政策發展及趨勢。今年是發布的第15年，這份年度報告已成為可再生能源的行業標準。它包含的數據及信息由REN21公司遍布全球的900多個參與者提供。信息匯聚在一起，用以展開討論，推動可再生能源領域的思維和行動。
圖表、數據、國家及地區情況說明可在此下載：
https://ren21.filecloudonline.com/url/ysphuvhv4tyxcpm4
本新聞稿同時還有西班牙語、法語和英語版本。
http:www.mangadaku.com/news/2019-6/2019618151317.html
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