鐵路專用模塊電源
產品詳情
一般性能
1、 輸入電壓范圍:110VDC±30%,標稱為110VDC;
2、 EMC特性:高速脈沖群2000V,雷擊浪涌干擾2000V;注意模塊電源前端必須安裝適當容量的電源濾波器;
3、 輸出電壓精度:單路輸出和多路輸出的主路(第一路)為±3%,其他路輸出為±5%(110VDC輸入、額定負載條件下測試);
4、 負載調整率:±1%(110VDC輸入,20%~100%負載變化時測試);
5、 線路調整率:±1%(額定負載,77~143VDC輸入條件下測試);
6、 過載保護點:不低于額定負載的1.1倍(110VDC條件下測試);
7、 溫度系數為:0.02%/℃;
8、 輸出短路保護:連續、可自動恢復;
9、 I/O隔離電壓:
SMA系列為2500VAC/1min,漏電流小于10mA,
SMG系列為1500VDC/1min, 漏電流小于0.5mA;
多路輸出之間隔離電壓為500VDC;
10、 工作溫度:-25℃~+70℃;
11、 存儲溫度:-40℃~+105℃;
12、 相對濕度:90%RH
鐵路行業應用業績
①電力機車空調電源:自2002年開始批量裝車,至今已使用數千只,行車遍及蘭州、大同、青島、武漢等鐵路;
②輔助變流系統:2002年投入小批量運行,使用狀況良好
③微機控制系統:2003年開始批量使用,至今已達上千只,性能穩定;
④600V供電系統:2003年起開始批量使用,特別應用在2004年4月18日第五次大提速機車系統
⑤內燃機車:輸入40~140V寬范圍,滿足低電壓啟動要求;
⑥邏輯單元:主要用于芯片供電,滿足較高EMC要求;
⑦機車電表:主要用于芯片供電,滿足較高EMC要求
免責聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。電源在線對此不承擔任何保證責任。