PT路燈智能節(jié)能控制器（主要應(yīng)用于照明和路燈的節(jié)能控制，隧道照明節(jié)能控制等場合，起到智能控制和節(jié)能的效果）

節(jié)電原理：本系列智能照明調(diào)控裝置采用世界先進(jìn)的微電子調(diào)壓技術(shù)，通過可控和平緩的方式智能調(diào)節(jié)輸出電壓，使輸出電壓穩(wěn)定在設(shè)定的額定值或節(jié)能值范圍之內(nèi)，達(dá)到節(jié)電和優(yōu)化的供電目的；無觸電調(diào)壓方式使得此款產(chǎn)品調(diào)壓速度更快使用壽命更長；三相分相調(diào)節(jié)電使得此款產(chǎn)品充許帶100%不平衡負(fù)載；它卓越的穩(wěn)壓、調(diào)壓、控制功能保證了電壓的快速調(diào)節(jié)和穩(wěn)定輸出。

產(chǎn)品型號：PT7.5/2,PT10/2,PT15/2,PT20/2,PT-10,PT-15,PT-20,PT-30,PT-45,PT-60,PT-80,PT-100,PT-120,PT-150,PT-160

產(chǎn)品主要功能簡介：

1、無觸點(diǎn)調(diào)壓技術(shù): 完全靜態(tài), 效率〉98%,內(nèi)部無移動元器件,絕對保證高可靠性和低功耗.采用六個多抽頭變壓器。

2、多時段調(diào)壓、穩(wěn)壓功能：上半夜穩(wěn)壓節(jié)電,下半夜降壓降流節(jié)電。

3、實(shí)時穩(wěn)定電壓輸出，電壓輸出精度為±2%。

4、節(jié)電功能優(yōu)越：根據(jù)現(xiàn)場的需要，可以在適當(dāng)時候?qū)嵭泄?jié)電控制，其節(jié)電率可達(dá)30%以上。

5、軟啟動功能：緩慢的調(diào)節(jié)電壓：保證光源不受大電流的沖擊，從而降低光源損壞率，延長燈具使用壽命。

6、三相獨(dú)立調(diào)節(jié)：各相可獨(dú)立調(diào)節(jié)，允許100%的不平衡負(fù)載，且保證某相的故障決不影響其它兩相的正常運(yùn)行，同一個裝置可以帶不同類型的燈具負(fù)載，還可以獨(dú)立調(diào)節(jié)每相的輸出電壓。

7、復(fù)位功能：斷電終止后，設(shè)備重新啟動，自動恢復(fù)到最后的運(yùn)行狀態(tài)。

8、無諧波干擾。

9、三相獨(dú)立的靜態(tài)旁路。

10、快速調(diào)節(jié)：設(shè)備能夠根據(jù)電網(wǎng)電壓的波動，及時地快速調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的時間<10ms；

11、通訊接口配置：具有RS485通訊接口和協(xié)議，可配套監(jiān)控終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

部分工程案例：

廣東陽江石化路燈照明-節(jié)電率32%

廣州南沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路燈管理所-節(jié)電率35%

云南景洪市公路隧道照明工程-節(jié)電率15-20%

云南思小公路隧道照明工程-節(jié)電率15-30%

西安市部分路段路燈節(jié)能改造工程-節(jié)電率25%

中山市古鎮(zhèn)路燈照明節(jié)能工程-節(jié)電率29.5%

廣州中山大道市政照明工程-節(jié)電率27.5%

西雙版納小勐養(yǎng)至磨憨公路隧道機(jī)電工程-節(jié)電率18.6%

水富至麻柳灣高速公路隧道機(jī)電工程-節(jié)電率20%

GZ40新街至河口段高速公路隧道照明工程-節(jié)電率18-22%

安徽省銅湯高速公路隧道照明工程-節(jié)電率18-25%

佛山順德區(qū)倫教路燈照明工程-節(jié)電率20-27%

南洛高速公路隧道照明工程-節(jié)電率15-23%

浦城至南平高速公路-節(jié)電率13-18%

廈門公路局所屬路燈節(jié)能項(xiàng)目-節(jié)電率23%

番禺漢溪大道路燈節(jié)能安裝工程-節(jié)電率20%

國道323線韶關(guān)市區(qū)過境路路燈安裝工程-節(jié)電率30%

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于市政道路、高速公路、橋梁、隧道、園林、碼頭、觀光景燈、體育廣場、游樂場所、廣告燈箱等公共照明環(huán)境，適用的燈具類型：高壓鈉燈、低壓鈉燈、金屬鹵化物燈、高壓汞燈、熒光燈等所有氣體放電式照明燈具。