據悉,美國科學家日前提出,可利用納米材料的催化作用來改進燃料電池,而無需采用去除一氧化碳的傳統做法。燃料電池是通過電化學反應從氫和氧中提取電能和熱能,因此務必電解質膜、氣體擴散層、分裂裝置等多重復雜結構。低溫燃料電池一般需要用鉑作催化劑。
但在發電過程中,會產生一氧化碳。如果不加處理,一氧化碳就會使鉑催化劑失去作用。為此,制作燃料電池時就需要建立專門的系統,用于把一氧化碳轉化成二氧化碳,但這一過程費時費力。美國科學家發現的一項新成果將影響燃料電池的發展。他們在聚合電解膜(PEM)上包上納米材料。結果發現,鉑會催化一氧化碳和水反應,生成二氧化碳等。這樣,就不需要專門加溫來排除掉一氧化碳了。
但在發電過程中,會產生一氧化碳。如果不加處理,一氧化碳就會使鉑催化劑失去作用。為此,制作燃料電池時就需要建立專門的系統,用于把一氧化碳轉化成二氧化碳,但這一過程費時費力。美國科學家發現的一項新成果將影響燃料電池的發展。他們在聚合電解膜(PEM)上包上納米材料。結果發現,鉑會催化一氧化碳和水反應,生成二氧化碳等。這樣,就不需要專門加溫來排除掉一氧化碳了。
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來源:中國化工聯盟網
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http:www.mangadaku.com/news/2006-7/2006710101711.html
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