新源動力股份有限公司由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等中國一流研究機(jī)構(gòu)、科研院所和國內(nèi)知名企業(yè)、燃料電池專家共同出資創(chuàng)立。注冊資金7700萬元。新源動力公司董事長兼總工程師衣寶廉先生是中國工程院院士，國家“863”電動汽車重大專項專家組成員，中國燃料電池技術(shù)專家及奠基人之一。在這一領(lǐng)域取得了多項富有創(chuàng)造性的成果。
新源動力公司取得的成就
1、承擔(dān)并完成“十五”國家863重大項目——燃料電池發(fā)動機(jī)課題
新源動力公司自主開發(fā)的轎車用燃料電池發(fā)動機(jī)，于2005年底在同濟(jì)大學(xué)汽車工程中心完成了驗收測試。燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)最大凈輸出達(dá)到50KW，單節(jié)電池性能均勻，發(fā)動機(jī)響應(yīng)時間短、性能穩(wěn)定，各項性能已達(dá)到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。
轎車用燃料電池發(fā)動機(jī)項目是國家“863”電動汽車重大專項燃料電池發(fā)動機(jī)項目的課題之一，新源動力股份有限公司自成立起開始承擔(dān)該課題。先后獨立開發(fā)出高壓操作、變壓操作、低壓操作轎車燃料電池發(fā)動機(jī)，取得多項重大技術(shù)突破，獲得多項發(fā)明專利。形成具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力的科研開發(fā)團(tuán)隊。
2、承擔(dān)并完成“新能源與可再生能源關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究——質(zhì)子交換膜燃料電池”課題
2005年8月，新源動力股份有限公司與中科院大連化物所、機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所共同承擔(dān)的“新能源與可再生能源關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究——質(zhì)子交換膜燃料電池”課題通過驗收。
該課題是“十五”我國重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)專項之一，其主要任務(wù)是針對我國“九五”以來已取得的燃料電池技術(shù)領(lǐng)域國家863計劃等重大項目已取得的階段性成果，同步跟蹤國際標(biāo)準(zhǔn)，確定和建立我國質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。該課題2003年1月啟動，歷時兩年半，完成了項目任務(wù)書確定的全部研究內(nèi)容，新源動力與大連化物所共完成三項國家標(biāo)準(zhǔn)（含國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性文件）報批稿和兩個檢測方法報告。
該課題的完成，初步建立了我國質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系，填補(bǔ)了我國在質(zhì)子交換膜燃料電池標(biāo)準(zhǔn)方面的空白，對于推動我國質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，開展國際間的技術(shù)交流和未來燃料電池產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，都具有重要的指導(dǎo)意義。
3、正在籌建“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”
該項目由國家發(fā)改委立項。具有強(qiáng)大科研開發(fā)能力和社會影響力的清華大學(xué)、武漢理工均加入了工程中心的建設(shè)，成為公司的新股東。他們的加入，為新源動力公司的發(fā)展壯大，注入了新的動力。
燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心將著重建設(shè)燃料電池開發(fā)和試驗的工程化條件，建設(shè)燃料電池及氫源技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)備的檢驗測試平臺，開展燃料電池及氫源技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和原型產(chǎn)品開發(fā)，制定我國燃料電池及氫源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的各種標(biāo)準(zhǔn)，將成為我國氫能利用的示范基地。
燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心的建設(shè)，將推動我國燃料電池產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展。
4、市場化產(chǎn)品開發(fā)與示范
新源動力公司針對市場需求，先后開發(fā)出各種市場化產(chǎn)品，并在各領(lǐng)域示范應(yīng)用。首創(chuàng)了燃料電池產(chǎn)品在國內(nèi)的銷售。產(chǎn)品包括：燃料電池電動自行車、燃料電池便攜電源、燃料電池觀光游覽車、燃料電池固定電站、各類燃料電池檢測設(shè)備、儀器等。上述產(chǎn)品均采用專利技術(shù)，推廣應(yīng)用前景廣闊。
5、批量生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用
上世紀(jì)九十年代至今，全球掀起了新一輪的燃料電池開發(fā)熱潮，燃料電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展。在某些領(lǐng)域已接近商業(yè)化。但高成本仍是燃料電池商業(yè)化的重要制約因素。
新源動力公司積極探索、創(chuàng)新，開發(fā)出各關(guān)鍵材料和部件的生產(chǎn)技術(shù)，目前已掌握了相對成熟的電催化劑、膜電極組件（MEA）、雙極板的批量生產(chǎn)工藝，走出了一條關(guān)鍵部件國產(chǎn)化的道路，極大地降低了燃料電池的生產(chǎn)成本。
自主開發(fā)和生產(chǎn)的各燃料電池關(guān)鍵材料和部件，已應(yīng)用于公司承擔(dān)的國家863項目、對外銷售的產(chǎn)品，經(jīng)測試與考核，性能優(yōu)良，某些部件及材料的性能已達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。
6、自主創(chuàng)新能力及后續(xù)發(fā)展能力
新源動力公司所取得的上述成績，均憑借著一支團(tuán)結(jié)高效、創(chuàng)新能力強(qiáng)的科研、管理團(tuán)隊。
在發(fā)展過程中不斷形成新的發(fā)明專利，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
公司研究和探索的技術(shù)符合國際燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，始終站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿，開發(fā)高端技術(shù)。
新源動力公司已獲得國家人事部批準(zhǔn)，建立“博士后科研工作站”，公司將吸引和培養(yǎng)更多的高級燃料電池專業(yè)人才。
這是新源動力公司能不斷發(fā)展壯大的源動力，也奠定了新源動力公司持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大后勁。
7、針對上海市燃料汽車百、千、萬計劃，新源動力已成立江蘇新源動力股份有限公司，批量投產(chǎn)燃料電池汽車發(fā)動機(jī)的部件，并準(zhǔn)備在上海設(shè)立合資公司，生產(chǎn)汽車燃料電池發(fā)動機(jī)。
新源動力公司取得的成就
1、承擔(dān)并完成“十五”國家863重大項目——燃料電池發(fā)動機(jī)課題
新源動力公司自主開發(fā)的轎車用燃料電池發(fā)動機(jī)，于2005年底在同濟(jì)大學(xué)汽車工程中心完成了驗收測試。燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)最大凈輸出達(dá)到50KW，單節(jié)電池性能均勻，發(fā)動機(jī)響應(yīng)時間短、性能穩(wěn)定，各項性能已達(dá)到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。
轎車用燃料電池發(fā)動機(jī)項目是國家“863”電動汽車重大專項燃料電池發(fā)動機(jī)項目的課題之一，新源動力股份有限公司自成立起開始承擔(dān)該課題。先后獨立開發(fā)出高壓操作、變壓操作、低壓操作轎車燃料電池發(fā)動機(jī)，取得多項重大技術(shù)突破，獲得多項發(fā)明專利。形成具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力的科研開發(fā)團(tuán)隊。
2、承擔(dān)并完成“新能源與可再生能源關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究——質(zhì)子交換膜燃料電池”課題
2005年8月，新源動力股份有限公司與中科院大連化物所、機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所共同承擔(dān)的“新能源與可再生能源關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究——質(zhì)子交換膜燃料電池”課題通過驗收。
該課題是“十五”我國重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)專項之一，其主要任務(wù)是針對我國“九五”以來已取得的燃料電池技術(shù)領(lǐng)域國家863計劃等重大項目已取得的階段性成果，同步跟蹤國際標(biāo)準(zhǔn)，確定和建立我國質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。該課題2003年1月啟動，歷時兩年半，完成了項目任務(wù)書確定的全部研究內(nèi)容，新源動力與大連化物所共完成三項國家標(biāo)準(zhǔn)（含國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性文件）報批稿和兩個檢測方法報告。
該課題的完成，初步建立了我國質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系，填補(bǔ)了我國在質(zhì)子交換膜燃料電池標(biāo)準(zhǔn)方面的空白，對于推動我國質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，開展國際間的技術(shù)交流和未來燃料電池產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，都具有重要的指導(dǎo)意義。
3、正在籌建“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”
該項目由國家發(fā)改委立項。具有強(qiáng)大科研開發(fā)能力和社會影響力的清華大學(xué)、武漢理工均加入了工程中心的建設(shè)，成為公司的新股東。他們的加入，為新源動力公司的發(fā)展壯大，注入了新的動力。
燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心將著重建設(shè)燃料電池開發(fā)和試驗的工程化條件，建設(shè)燃料電池及氫源技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)備的檢驗測試平臺，開展燃料電池及氫源技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和原型產(chǎn)品開發(fā)，制定我國燃料電池及氫源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域的各種標(biāo)準(zhǔn)，將成為我國氫能利用的示范基地。
燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心的建設(shè)，將推動我國燃料電池產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展。
4、市場化產(chǎn)品開發(fā)與示范
新源動力公司針對市場需求，先后開發(fā)出各種市場化產(chǎn)品，并在各領(lǐng)域示范應(yīng)用。首創(chuàng)了燃料電池產(chǎn)品在國內(nèi)的銷售。產(chǎn)品包括：燃料電池電動自行車、燃料電池便攜電源、燃料電池觀光游覽車、燃料電池固定電站、各類燃料電池檢測設(shè)備、儀器等。上述產(chǎn)品均采用專利技術(shù)，推廣應(yīng)用前景廣闊。
5、批量生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用
上世紀(jì)九十年代至今，全球掀起了新一輪的燃料電池開發(fā)熱潮，燃料電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展。在某些領(lǐng)域已接近商業(yè)化。但高成本仍是燃料電池商業(yè)化的重要制約因素。
新源動力公司積極探索、創(chuàng)新，開發(fā)出各關(guān)鍵材料和部件的生產(chǎn)技術(shù)，目前已掌握了相對成熟的電催化劑、膜電極組件（MEA）、雙極板的批量生產(chǎn)工藝，走出了一條關(guān)鍵部件國產(chǎn)化的道路，極大地降低了燃料電池的生產(chǎn)成本。
自主開發(fā)和生產(chǎn)的各燃料電池關(guān)鍵材料和部件，已應(yīng)用于公司承擔(dān)的國家863項目、對外銷售的產(chǎn)品，經(jīng)測試與考核，性能優(yōu)良，某些部件及材料的性能已達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。
6、自主創(chuàng)新能力及后續(xù)發(fā)展能力
新源動力公司所取得的上述成績，均憑借著一支團(tuán)結(jié)高效、創(chuàng)新能力強(qiáng)的科研、管理團(tuán)隊。
在發(fā)展過程中不斷形成新的發(fā)明專利，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。
公司研究和探索的技術(shù)符合國際燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，始終站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿，開發(fā)高端技術(shù)。
新源動力公司已獲得國家人事部批準(zhǔn)，建立“博士后科研工作站”，公司將吸引和培養(yǎng)更多的高級燃料電池專業(yè)人才。
這是新源動力公司能不斷發(fā)展壯大的源動力，也奠定了新源動力公司持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大后勁。
7、針對上海市燃料汽車百、千、萬計劃，新源動力已成立江蘇新源動力股份有限公司，批量投產(chǎn)燃料電池汽車發(fā)動機(jī)的部件，并準(zhǔn)備在上海設(shè)立合資公司，生產(chǎn)汽車燃料電池發(fā)動機(jī)。
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來源：東方財富網(wǎng)
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http:www.mangadaku.com/news/2006-7/200672792435.html
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文章標(biāo)簽： 燃料電池
0755-82905460
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