電信運營商重新選擇采購和物流管理模式

　　如前文淺談電信運營商采購發展趨勢所述，運營商通過分散采購轉向集中采購、本地采購轉向全球采購、低價采購轉向綠色采購、策略采購轉向電子采購等途徑降低采購成本，提升采購質量。供應商管理由原來的粗放型逐步向精細化邁進，而選擇更加合理的經營模式無疑是在市場競爭中取得并擴大優勢的決定性力量。除了已經提到的采購模式，作為關鍵環節之一，電信物流中原有的關聯交易、分散和條塊分割的管理模式已經難以適應運營商向國際化一流公司發展壯大的戰略需求，因此，很多電信運營商都在重新選擇采購和物流管理模式。近年來，在行業內引入第三方物流的做法逐步形成一種趨勢。

　　一、電信企業需要第三方物流服務

　　第三方物流公司介入的最大優勢在于使企業集成化管理、物流集成化運作成為可能，這使得電信企業將精力專注于自身的核心競爭力上。對于物流業務外包管理這一全新的管理思想，往往強調企業如何營造自己的核心競爭力并同其他企業建立戰略合作關系，這既是對企業內部資源的整合、又充分集成企業外部資源，對提升企業競爭力可謂益處多多。不僅能使企業通過物流企業的專業能力，分析優化市場信息、優化資源利用，在物流服務、技術開發、運輸優化方面達到規模經濟的效益，而且能夠使企業分擔資本風險，不斷熟悉和適應政府有關法規，使企業更集中于核心能力的發展。同時，在加快市場響應、適應市場需求變化、改變產品生命周期和新技術運用、推動全球化中都有顯著的效果。

　　從新時代國際公司的實際操作來看，專業物流公司的介入，使企業各方面指標都有了不同程度的下降，如采購成本比以往有了6%～12%的降低，而在生產、運輸、服務三個環節中，整個供應鏈的庫存下降了10%～30%，運輸成本下降了5%～15%，整個供應鏈的運作費用下降了10%～25%。

　　從新時代國際公司在各行業開展的一項問卷調查中顯示，食品、電子、家電、醫藥等不同行業對第三方物流的滿意度都高于60%以上，而電信、電子等高科技領域對現有第三方物流公司的滿意度則分別達到90.9%和100%，而選擇第三方物流公司需求最強烈的行業也主要集中在這兩個行業。這就清晰地表明，在以技術和市場為核心競爭力的行業中，物流管理外包已逐漸成為一種趨勢。

　　二、第三方物流服務電信模式有一定特殊性

　　對于電信行業來說，第三方物流公司的服務主要集中在需求預測、訂單處理、客戶服務、分銷配送、庫存管理、物料搬運、零配件和服務支持、采購、運輸管理、倉儲管理、包裝、選址、退貨處理、廢棄物處理等14項。

　　針對電信運營商網絡建設采購的設備復雜、種類繁多的特點，電信設備可以分為網絡設備和用戶設備。網絡設備包括交換設備和傳輸設備，其中既包括硬件也包括軟件。以基站建設為例，除基站主設備外，還包括天線、饋線、電纜、電源、電池、走線架等輔助設備。如果上述設備分別由不同廠家單獨送貨，就會造成資源浪費。首先是到貨時間不統一，進而需要大面積的倉庫存放。另外，很多廠家沒有能力將貨物運送到末端，即基站建設地點；即便有能力派送，也會由于無法形成拼貨而造成物流成本偏高。根據多年電信行業的物流服務經驗，新時代國際采取的基站和交換設備派送解決方案，運用“項目物流”的理念，將物流服務與運營商網絡建設的計劃有機結合，在時間、效率和成本上都為客戶提供了優質服務。

　　在網絡建設時期，運營商非常關注項目進展情況，需要了解發貨信息、到貨信息、庫存信息、派送信息，這就需要第三方物流公司能夠為運營商提供全程的信息服務。而第三方物流公司要具備全程跟蹤系統，各個環節的信息要做到無縫連接，及時準確地采集各點信息，并通過系統的對接將信息及時上報給運營商，這樣運營商就可以通過系統準確地了解全國各點的相關信息并對項目進度、采購物資的調配作出必要的調整，進而控制采購成本和項目建設成本。

　　網絡質量是客戶非常關注的。根據信息產業部發布的最新數據顯示，全國電話用戶已經突破7億戶，其中固定電話3.37億用戶，移動用戶3.63億戶。客戶通過哪個運營商的網絡來實現彼此的溝通，甚至是最隱私的溝通，就是把信任票投給了誰。客戶通話的滿意度是對各個運營商維護和提高網絡質量的考驗。今后的發展趨勢是，各個運營商逐漸會從“單純的建設網絡”轉向“建設和維護網絡”。因而當運營設備出現故障時，第一時間的維修是非常重要的。而這就需要高效、專業的物流服務做支撐。無論是運營商自己管理備件還是由設備供應商提供此項服務，都需要考慮在適當區域建立SPC(備件中心)以及對備件進行等級管理，第三方物流公司可以提供7×24小時全天候的服務。

　　除此以外，第三方物流公司還可以為運營商提供國際采購貨物的運輸、報關、商檢、保稅等傳統物流服務，這種FOB價格條款下的物流服務形式將有助于運營商采購國外設備時將貨物價值與運輸和保險分開，便于運營商降低采購成本。

　　在電信行業，物流整體成本的控制是需要進行集中采購的，有數據表明，電信行業運輸、倉儲、派送等物流各環節請專業的第三方物流公司服務可以將成本降低5%～20%。同時第三方物流公司還可以為移動提供更多的增值服務，包括全程信息跟蹤、庫存管理、分析報表等。

　　三、電信行業第三方物流前景美好

　　目前，電信行業各運營商已經逐步意識到物流集中管理的重要性，分散管理以及實力不一，使得物流公司提供的服務既不規范又缺乏安全性。從國外電信行業選擇物流供應商的經驗看，“安全物流”是其倡導的中心理念。由于電信行業的產品附加值很高，為其提供服務的物流供應商必須具備一定的實力。除此之外，物流公司是否確實為貨物做過全程保險也是一個非常重要的因素。這其中要明確的一點是：提供最低報價的物流公司不一定就是最好的物流供應商。對物流供應商的考核要從多個方面考察，各個運營商應該建立標準的物流供應商采購體系。

　　電信運營商還應該考慮對物流管理進行區域劃分。這是由于各地區的工程投入、自然環境、運力及經濟發展不均衡等諸多因素決定的。運營商要求物流供應商能夠為其提供全套的綜合服務，而物流供應商的數量不宜過多，否則運營商管理的跨度將加大，進而導致管理成本增加。

　　電信運營商應通過對幾家主要物流公司的管理去控制全國為數眾多的二級或三級物流公司。只要有完善的信息系統和全面KPI(主要績效指標)考評體系，運營商就可以實現通過總部專業物流管理團隊實現對全國范圍的物流管理。在管理過程中，運營商關注的應是采購成本和物流綜合成本整體降低，而不是某個區域運輸成本的降低。

　　從第三方物流公司在電信行業提供服務的發展來看，除了提供安全、準時、高效的服務外，還應該強化自身的信息系統，并努力將系統與運營商的系統對接，縮短提供服務的響應時間，真正做到全程可視化。同時系統要對派送過程中的大量基礎數據進行收集和整理，進而具有分析功能。例如在系統中通過對基站和交換局派送時的地理環境、基站特點等進行描述，為電信運營商在系統升級和維護時提供增值服務。國外電信行業的傳統物流公司已經逐漸將物流與運行維護相結合，除了向運營商提供準確及時的物流服務外，還提供網絡維修服務。這個發展趨勢也是值得國內電信行業的物流供應商借鑒的。