全球首款不依賴充電站商用雙模電動車定價16.98萬元

    日前，全國首款面向個人銷售的新能源汽車——比亞迪Ｆ３ＤＭ低碳版雙模電動車在深上市。以比亞迪為龍頭，深圳已形成新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈，并在多個領(lǐng)域領(lǐng)跑市場。

    比亞迪汽車負責(zé)人表示，這款Ｆ３ＤＭ雙模電動車實現(xiàn)了多個業(yè)界首創(chuàng)：首創(chuàng)太陽能電池充電系統(tǒng)；全球首款不依賴充電站的商業(yè)化雙模電動車；首次面向個人銷售，將新能源汽車向家庭推廣普及。據(jù)了解，日本豐田新型混合動力車、美國通用Ｖｏｌｔ的上市時間，目前都排到２０１０年和２０１１年后。比亞迪較世界巨頭提前２－３年實現(xiàn)了可插入式雙模電動車的商業(yè)化。此前，比亞迪與戴姆勒奔馳已決定聯(lián)手創(chuàng)立全新汽車品牌，這令深圳新能源汽車的生產(chǎn)和應(yīng)用，站在了全球同行業(yè)的高端和前列。

    以龍頭企業(yè)為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在深圳初步形成并不斷完善，帶動著汽車電池、電動車、汽車電子等上下游產(chǎn)業(yè)不斷聚集，比克電池、航盛電子、賽格導(dǎo)航等一批企業(yè)已成為行業(yè)“小巨人”。全球汽車零部件供應(yīng)商巨頭法雷奧集團，最近被深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境所吸引，增資１０００萬元在深設(shè)立了其全球汽車電子研發(fā)中心。

    今年，國家選擇深圳、北京、上海等５個城市開展私人購買節(jié)能與新能源汽車的補貼試點。其中，比亞迪Ｆ３ＤＭ汽車成為首批入選《國家新能源汽車推薦目錄》的唯一轎車車型。該車此前已針對集團大客戶試銷，昨天正式面向個人銷售，并將陸續(xù)推廣到全國各新能源汽車試點城市。其定價為１６．９８萬元。

    個人購買新能源車將有補貼

    比亞迪、五洲龍新能源汽車陸續(xù)上市，電動車充電站相繼建成，新能源企業(yè)投入公交運營……深圳正加大新能源汽車的應(yīng)用推廣，個人購買新能源汽車還將有補貼。

    記者昨天了解到，深圳是國家科技部、財政部、發(fā)改委、工信部確定的首批１３個新能源汽車示范推廣城市之一。目前，市政府已規(guī)劃建設(shè)“全國新能源汽車示范推廣先導(dǎo)城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”。到２０１２年，全市推廣使用混合動力汽車、純電動汽車、天然氣汽車等新能源汽車共２．４萬輛以上，包括４０００輛公交車、１．５萬輛家用車、２５００輛出租車、２５００輛公務(wù)車。到２０１５年，上路的新能源汽車達１０萬輛。

    目前，深圳首批電動汽車充電站（樁）已竣工投運，大運中心、和諧兩個電動汽車充電站及１３４個充電樁的施工建設(shè)已經(jīng)完成。

    為加快推廣進程，深圳加大了對新能源汽車的財政扶持力度，設(shè)立了專項資金。同時，把家用車納入推廣范圍，將對個人購買新能源汽車給予補貼。據(jù)悉，深圳已開辟多條新能源汽車公交線，１０１輛混合動力公交車已投入運行，還有１００多輛新能源大巴近期購置并投入運營，１００輛純電動出租車亦將在今年內(nèi)上路。■