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低碳經(jīng)濟:電動汽車的環(huán)保節(jié)能效應

2010/5/13 11:27:46   上海宇帆電氣有限公司  供稿
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    近年,純電動汽車逐漸走俏市場,加之國家大力推廣電動汽車充電站建設(shè),使之產(chǎn)量突飛猛進成為可能。這么大力度的推廣這一領(lǐng)域,是由于國家已經(jīng)看到環(huán)保節(jié)能的重要意義。

    全球石油資源正在日益枯竭,有人預測在未來的100年內(nèi)石油將用盡,到那時我們該何去何從。國家領(lǐng)導高瞻遠矚,采取一系列新能源措施,預防將來危機的發(fā)生。純電動汽車又叫綠色汽車,其節(jié)能作用是總所周知。研究表明,純電動汽車能量利用率比傳統(tǒng)汽車高7.5%,污染物排放量而只是傳統(tǒng)汽車的2%-8%。這一數(shù)字讓我們看到了純電動汽車的節(jié)能環(huán)保效應。有關(guān)研究所做過一個試驗,把一萬輛傳統(tǒng)公交車改為純電動公交車,每年可以節(jié)約17萬噸的油,尾氣減少排放50萬噸。

    目前技術(shù)階段,給電動汽車充電還是要花上一段時間的,整車充電又可分為慢充和快充,快充一般用15—30分鐘即可完成60%的充電。慢充則與充電設(shè)施功率大小、汽車功率大小有關(guān),時間不盡相同。慢充按照目前市場上使用的純電動汽車一次充電后的續(xù)駛里程一般為100—300公里計算,大功率充電設(shè)施充電時間為2—3小時,小型充電設(shè)施充電時間為8—10小時。充電機充電技術(shù)也需要進一步加強。國外充電技術(shù)相對發(fā)展較快,目前日本技術(shù)可以不用插頭就可以充電。國內(nèi)充電技術(shù)起步較晚,還需一段時間市場運作才能成熟。

    電動汽車是發(fā)展的趨勢,低碳經(jīng)濟將進一步延續(xù)下去。■

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