隨著各地電動(dòng)汽車充電規(guī)劃的正式出臺(tái)，讓日漸興起的新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了一股“源動(dòng)力”。在前不久國(guó)家電網(wǎng)發(fā)布的電動(dòng)汽車相關(guān)報(bào)告中顯示，2011年國(guó)家電網(wǎng)將致力于智能電網(wǎng)示范試點(diǎn)工程，并將建成電動(dòng)汽車充換電站144座、充電樁1.3萬個(gè)，推廣應(yīng)用智能電表5000萬只。據(jù)去年相比，增長(zhǎng)接近5-10倍。可見，電動(dòng)汽車充電設(shè)備的需求是非常大的，未來電動(dòng)汽車行業(yè)必然掀起一陣增長(zhǎng)熱潮。
充電設(shè)施建設(shè)速增
面對(duì)不斷攀升的油價(jià)，人們開始意識(shí)到電動(dòng)汽車的必要性。然而，不完善的充電設(shè)施建設(shè)又讓人們無所適從。建設(shè)完善并網(wǎng)供電需求，加強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)成為當(dāng)前的首要日程。
目前，部分城市已經(jīng)開始了加油站"升級(jí)"工程，將原有的加油站改造成油電一體化，加大充電網(wǎng)的覆蓋網(wǎng)點(diǎn)。今后，原有的加油站將可能變?yōu)?能源補(bǔ)給站或“油電供給站”。
國(guó)家電網(wǎng)
國(guó)網(wǎng)在電動(dòng)汽車充換電設(shè)施投運(yùn)方面，在全國(guó)27個(gè)城市建設(shè)電動(dòng)車充電站。當(dāng)前，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津和西安等城市建設(shè)了電動(dòng)車充電站試點(diǎn)，其中，天津年內(nèi)將建5座充電站，北京電動(dòng)車充電站也正在加快建設(shè)中。
南方電網(wǎng)
南方電網(wǎng)投資建設(shè)的首批兩座電動(dòng)汽車充電站和134個(gè)充電樁近日在深圳正式投入使用，充電容量總計(jì)達(dá)2,480千伏安。其中，大運(yùn)中心站可同時(shí)容納12輛電動(dòng)汽車駛?cè)耄嫉孛娣e1,092平方米，投資金額1,051.5萬元，是當(dāng)前內(nèi)地占地面積和投資規(guī)模最大的充電站。
中石油、中石化
擁有極強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)的中石油、中石化也紛紛涉足充電市場(chǎng)。其中，中石化與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立北京中石化首科新能源科技有限公司，該公司主要就是將現(xiàn)有加油、加氣站改造為加油充電綜合服務(wù)站。據(jù)報(bào)道，中石油、中石化擬在重慶市部分加油站增設(shè)多個(gè)電動(dòng)車充電站。
中海油
中海油與中國(guó)普天合資成立了普天海油新能源動(dòng)力有限公司，專門運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。計(jì)劃于今年上半年在中國(guó)2個(gè)以上省會(huì)城市啟動(dòng)純電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
電動(dòng)汽車未來市場(chǎng)看漲
盡管政策支持和市場(chǎng)需求份額巨大，但是部分商企還是存在著擔(dān)心和坐觀其變的態(tài)度。據(jù)專家推測(cè)，投資一座充電站大約300萬-400萬元，100座充電站也僅需投資三四億元，這對(duì)于年投資總額超過千億元的電網(wǎng)企業(yè)、石油企業(yè)來說，所占比例微乎其微。但是對(duì)于一些企業(yè)來說就是一項(xiàng)大的投資，風(fēng)險(xiǎn)不可避免。電動(dòng)車市場(chǎng)還面臨很長(zhǎng)時(shí)間的培育期，這就造成了“政策熱，企業(yè)冷”的尷尬局面。然而，電動(dòng)汽車的未來規(guī)劃已經(jīng)明顯。一旦市場(chǎng)成熟，三四年便能收回成本，電動(dòng)汽車發(fā)展空間必然一片光明。■
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