日前，從比利時(shí)鐵路系統(tǒng)公司獲悉，從巴黎到阿姆斯特丹的高速列車將要借助太陽能發(fā)電來供給其整趟旅程。
比利時(shí)鐵路系統(tǒng)公司Infrabel稱，這輛列車靠借太陽能所發(fā)電力跑完了全部旅程，太陽能電池板被安裝在長達(dá)3.4千米的人造隧道頂部，構(gòu)成了鐵路線的一部分。
隧道電池板產(chǎn)生的電力能夠?yàn)榘蔡匦l(wèi)普南北樞紐站和中央火車站供電，供電項(xiàng)目包括信號(hào)燈、照明設(shè)施和加熱器等。這個(gè)太陽能隧道項(xiàng)目由比利時(shí)Brasschaat和Schoten的市民合作，太陽能安裝公司Solar Power Systems和太陽能開發(fā)公司Enfinity聯(lián)手建成。g
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電源在線網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
本文鏈接：太陽能發(fā)電助力歐洲軌道交通安全運(yùn)行
http:www.mangadaku.com/news/2011-6/201161516814.html
http:www.mangadaku.com/news/2011-6/201161516814.html
文章標(biāo)簽： 太陽能/軌道交通/太陽能電池板
0755-82905460
郵箱 
：
