在日前寶馬集團(tuán)上半年財(cái)務(wù)報(bào)告大會(huì)上,寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫表示,未來(lái)將推出氫燃料電池車,從續(xù)航里程的角度完善新能源產(chǎn)品陣容,與電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車搭配。
寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫
雷瑟夫表示,寶馬新近發(fā)布了i3電動(dòng)車,未來(lái)主要面向城市區(qū)域應(yīng)用;作為續(xù)航里程更大的產(chǎn)品,寶馬將推出插電式混合動(dòng)力車,例如i子品牌第二款產(chǎn)品寶馬i8;對(duì)于行程更長(zhǎng)的需求,寶馬正在探索一系列解決方案,例如氫燃料電池馬達(dá)等。
由于氫燃料能量密度比較高,超過(guò)電動(dòng)車的鋰離子電池,因而氫燃料電池車具備較大的續(xù)航里程。今年1月,寶馬和豐田簽訂合作協(xié)議,共同開發(fā)的范圍就包括氫燃料電池。
近年來(lái),多家車企將目光轉(zhuǎn)向氫燃料電池。今年2月戴姆勒與福特、雷諾日產(chǎn)決定合作開發(fā)燃料電池車;同月現(xiàn)代汽車率先批產(chǎn)燃料電池版ix35;豐田也宣布明年旗下燃料電池車上市;7月通用汽車和本田結(jié)盟研發(fā)燃料電池技術(shù)。<
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電源在線網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
本文鏈接:寶馬擬推出氫燃料電池車 完善新能源陣容
http:www.mangadaku.com/news/2013-8/201388133850.html
http:www.mangadaku.com/news/2013-8/201388133850.html
文章標(biāo)簽: 寶馬/氫燃料電池/新能源

