近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)增長迅速，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展。據(jù)新能源汽車2016年全年業(yè)績預(yù)測(cè)顯示，15家公司預(yù)計(jì)凈利潤增長30%以上，7家公司預(yù)計(jì)業(yè)績?cè)鲩L幅度在100%以上。新能源 汽車持續(xù)旺銷帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的向好，相關(guān)產(chǎn)品銷量增加、價(jià)格上漲，帶動(dòng)企業(yè)盈利出現(xiàn)大幅增長。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至少有15家公司預(yù)計(jì)全年業(yè)績?cè)鲩L30%以上，包括上游環(huán)節(jié)的 天齊鋰業(yè) 、贛鋒鋰業(yè) 、眾和股份等；中游的當(dāng)升科技、天賜材料、多氟多、國軒高科等；下游的比亞迪等。
其中， 猛獅科技 、多氟多、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、天賜材料、眾和股份、 江特電機(jī) 7家公司預(yù)測(cè)全年業(yè)績?cè)鲩L100%以上。猛獅科技預(yù)計(jì)增幅度最大。公司預(yù)計(jì)全年凈利潤增長至少3133%，多氟多預(yù)計(jì)凈利潤增幅在1200%以上，天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)增幅在531%以上。可以看出，業(yè)績?cè)鲩L幅度較大的公司多處于產(chǎn)業(yè)鏈中上游，主要從事鋰礦采選、加工，以及鋰電池及相關(guān)材料的研發(fā)生產(chǎn)。
從全年凈利潤規(guī)模方面看，這些企業(yè)總體并不大。除天齊鋰業(yè)預(yù)計(jì)全年凈利潤超過15億元外，其他企業(yè)均在數(shù)億元的水平，部分公司甚至更少些。
下游整車企業(yè)盡管增幅不如上述企業(yè)，但預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)的凈利潤規(guī)模更大。其中，比亞迪預(yù)計(jì)全年凈利潤將超過50億元。
對(duì)于業(yè)績?cè)鲩L的主要原因，新能源汽車持續(xù)旺銷，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向好，相關(guān)產(chǎn)品銷量增加、價(jià)格上漲，帶動(dòng)企業(yè)盈利大幅增長。同時(shí)，企業(yè)普遍看好新能源汽車未來發(fā)展前景，特別是電池及其相關(guān)材料環(huán)節(jié)。 <
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